各行各业都有自己的标杆。比如，在汽车领域有豪华的标杆，也有安全的标杆，甚至是技术的标杆……而在B级车市场，雅阁树立的标杆地位也已经有目共睹。
蝉联冠军第十代雅阁标杆已立
作为本田布局中高级轿车市场的全球化战略车型，历经了十代车型更迭的雅阁走过了45个年头。在45年的时间里，雅阁在全球范围累计销量超过了2200万辆。即便是放到中国市场，自1999年推出至今，雅阁的累计销量也已超过了280万辆。
尤其是2018年第十代雅阁推出，三年间书写了60万辆的辉煌篇章。值得注意的是，2020年中国汽车市场备受疫情影响，在普遍遭遇停产停工之后，雅阁全年销量依然超过了21万辆，成为B级车市场当之无愧的冠军。
数据显示，今年上半年雅阁累计销量达到了8.91万辆，同比增长9.4%，继续成为B级车市场的“扛把子”此外，雅阁锐·混动的销量达到了1.34万辆，稳居这个级别的销量第一宝座。
在全行业电气化的趋势下，雅阁锐·混动尽管不是最早进入中国市场的合资品牌混动车型，但作为本田首款进入国内的i-MMD车型，到现在累积销量已经超过13万辆。雅阁锐·混动不仅成为B级车市场最畅销的产品，还让本田i-MMD混动技术家喻户晓。
得益于雅阁锐·混动车型的大受好评，让国内越来越多的车企也先后加入混动的技术阵营，其中不少技术都以本田i-MMD为蓝本而进行的逆向研发。可见，雅阁的标杆地位不仅仅是体现在蝉联市场销量上，而且还对整个行业给出了技术路线的指引。
想当初和雅阁一起在B级市场打拼的蒙迪欧、索纳塔还是K5、马自达6早已经不见踪影，帕萨特也还在低谷中抗争，但不变的是雅阁越战越勇，始终牢牢占据C位，成为这个级别新车首选的对标对象。
俗话说“江山代有才人出，各领风骚数百年”。雅阁为何能够在B级车市场长盛不衰标杆高擎呢？
年轻化战略效果显现每6分钟新增一个90后车主
在探寻雅阁的成功秘诀中，一定绕不开的便是“年轻化”。
2018年，雅阁迎来第十代车型，而这一次最大的变化莫过于“全面年轻化的姿态”。和此前的产品主张中庸稳重有所不同，新车采用了重塑式的设计，尤其是长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，直接提升了视觉上的冲击力，更显得锋芒毕露。在外观线条上，溜背跑车的造型营造出更强的运动效果。第十代雅阁首先和从前的自己说再见，大刀阔斧地革新正是为了拥抱年轻用户群体。
所以，在这一代雅阁中我们看到了本田“技术狂”的真面目，1.5T直喷VTEC 涡轮增压发动机，最大功率可达194马力，动力参数甚至比主流的2.0T引擎功率更强。它应用了G-Design Shift控制技术的CVT无级变速器，不仅动力响应更快还更省油。此外还有雅阁锐·混动所搭载的热效率突破天际的2.0L的阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，和双电机组成的Honda第三代i-MMD混合动力系统，百公里油耗可以轻松达到4.2L。
此外，集成车道保持辅助、车道偏移抑制、ACC自适应巡航、碰撞缓解制动等数十项功能于一体的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统的搭载，科技感十足，让雅阁更受年轻用户青睐。
在产品跟上年轻潮流后，广汽本田在雅阁的营销宣传上也全面考虑了年轻用户想要的形式和内容，并提供了相应的解决方案。比如2018年的“BE CURIOUS激活好奇心”，2019年的“雅阁锐·混动好奇之夜”，2020年的“雅阁好奇创想展”……当前雅阁90后车主占比高达50%，数据显示平均每6分钟就有1位90后成为雅阁车主，充分印证了雅阁年轻化战略的成功。
品质赢价值雅阁以66.23%的保值率领跑
如果说黑科技是雅阁敲开年轻用户大门的利器的话，那么过硬的品质和斩获各类大奖的实力则是口碑高涨的内核。
从上市至今，第十代雅阁荣获多方荣誉，其中在2019年的中国新车质量研究（IQS）“中型高端轿车市场”中取得了第一名的成绩，同年在史上最严苛的C-NCAP考核认证的测试中获得了五星安全的认证。
这些行业奖项都是雅阁高品质的真实写照，实际上广汽本田在雅阁身上倾注的心血还有很多，比如雅阁车身在超高强度钢的应用比例上达到了29%，也是本田目前量产车型中超高强度钢占比最高的车型。与此同时，配合轻量化设计，在完成车身减重的情况下，第十代雅阁还能将扭转刚度提高32%，弯曲刚度提高24%。
不仅工艺更先进用料更良心，雅阁甚至还在细节上无比较真。经过千百次的测试，雅阁将前排座椅侧部位高度提升125mm，后排座椅扶手伸长140mm，侧部位的高度提升50mm，从而确保为驾乘人员提供更好的支撑。
为了带来更稳定的低位驾驶乐趣，雅阁将座椅位置下降25mm，脚跟位置下降15mm，以获得更低重心高度减少悬挂摩擦力，此外为了获得更宽广的驾驶视野，将A柱后移100mm，在采用超高强度钢材保证安全性能的前提下将A柱缩窄20%。当然还有被雅阁粉津津乐道的L形铝合金下摆臂，不仅能够直接提升底盘的行驶质感，还减少路面震动、噪声的传达。
可见，正是因为雅阁对品质要求精益求精，才换来数百万用户的认可，这种市场认可也直接体现在了雅阁产品的保值率上。在2020上半年《中国汽车保值率研究报告》中，雅阁更是以66.23%的高保值率荣膺中型车保值率 No.1。
最后总结：
第十代雅阁强劲的产品实力和与时俱进的年轻化策略，让它在竞争越发激烈的B级车市场依然能够游刃有余，甚至重新树立标杆。记得去年广州车展上，广汽本田在行业内率先发布了“广汽本田车生活全价值”战略，率先整合“商品价值、体验价值、保有价值”三大用户核心需求，致力于为用户提供更多元的用车价值。显然，广汽本田早已经谙熟雅阁的成功之道，而在这条通往胜利的路途上，雅阁树立的标杆越来越醒目。
