都市通勤新选择,春风CFMOTO150SC实车一览

摩托世界在中国 2024-09-25 18:02:48

CFMOTO春风动力近年推出的中量级车系,凭借其出色的性能和外观设计,逐渐改变了人们对「中国车」的刻板印象,并在欧洲和东南亚市场取得了成功。虽然今年CFMOTO推出了面向欧洲市场的500SR VOOM和675SRR等车型,但面对中国市场消费力及意愿的下降趋势,CFMOTO也推出了150SC踏板车,以抢占商用车市场。

瞄准都市通勤需求的150SC,抢占商用车市场

150SC车型外观设计在延续品牌一贯稳健风格的同时,巧妙融入时下流行的科技元素。车头部分醒目的日行灯与大面积反射式LED灯具相得益彰,勾勒出锐利的前脸线条。而整合于定风翼式外壳的前方向灯,则为整车增添了一抹运动气息。

车尾设计相对地保守,并没有刻意跟随时下的流行锐利的线条设计,不过依然使用了分离式后扶手增添运动风格。 LED尾灯组与转向灯巧妙融合,并嵌入车壳内,呈现出浑然一体的视觉效果。此外全车均采用LED灯具,提供出色照明效果,确保夜间行车安全。

车身前方的外形带有传统日系踏板车的设计风格。

车头部分被大面积的LED头灯组所覆盖。

LED尾灯组设计充满运动感。

150SC搭载150cc水冷单缸SOHC四行程引擎,可输出14.3hp的最大马力和14N·m的最大扭力,分别在8500rpm和6500rpm时爆发。引擎安装在双龙骨摇篮车架,搭配不可调正立式前叉和传统双枪不可调后避震系统,在各种路况下都能提供稳定的操控和舒适的骑乘体验。

而前刹车使用单向双活塞卡钳,后刹车使用对向双活塞卡钳,与同级车型相近,以150cc的车型来说足够应付日常通勤情况。135kg车重配备了110/70-14前轮和130/70-13后轮,而8.5L的油箱容量则确保了长途骑行的续航能力。

前刹车为单向双活塞卡钳加上ABS系统。

后刹车为对向双活塞卡钳加上ABS系统。

传统双枪不可调后避震。

在电控方面,150SC搭载清晰易读的5寸TFT全彩仪表,不仅资讯显示丰富,更整合蓝牙、WIFI连接功能,支援导航投屏和USB充电,科技感十足。无钥匙启动系统与标配小风挡设计,则大幅提升了日常使用的便利性。

安全方面标配ABS防抱死系统与TCS循迹防滑系统,无论是紧急刹车或是湿滑路面行驶,都能提供更稳定的车身动态。更特别的是骑士可依照需求,例如行驶于非铺装路面时,自由开关TCS与后轮ABS系统,享受更进阶的操控乐趣,这在踏板车中实属少见。此外怠速熄火系统等多项实用配置,也让骑乘过程更加安全、环保又便捷。

5寸TFT全彩仪表,能够显示更全面的资讯。

Keyless无钥匙启动系统。

座椅下空间至少能放下四分之三头盔,雨衣等物品。

CFMOTO 150SC 主要规格

・总长x宽x高:2210x870x1390mm・轴距:1315mm・座高:765mm・车重:135kg(湿重)・引擎:水冷4冲程单缸SOHC 2汽门【150cc】・最大马力:14.3HP/8500rpm・最大扭力:14Nm/6500rpm・油箱容量:8.5L・变速箱:CVT自动变速・刹车:F=单碟、R=单碟・轮胎:F=110/70ZR14、R = 130/70ZR13

0 阅读:0

摩托世界在中国

简介:感谢大家的关注