诚然，捷达品牌的创立初衷便是脱离大众所独立运营的存在；只不过，毕竟背靠大众所成立的汽车品牌，这让其一方面拥有着大众的核心造车技术，一方面旗下车型也并没有完全脱离大众现有车型的影子。当然啦，要说捷达品牌核心的“平价大众”形象，显然也算是国内消费者所喜闻乐见的不是？这不，为了进一步提升自身车型矩阵的丰富性，捷达又将带来一款堪称平价版“速腾”的全新紧凑型轿车。而它，便是捷达VA7！

得益于全新捷达VA7即将在本月10日正式开启预售之间的临近；日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，一起来先行了解一下这款产品吧。

外观方面，作为有着平价版“速腾”之称的捷达AV7，虽然整体造型基本与现售的速腾保持一致，但毕竟是不同品牌之下的产物，这也让其拥有着不少专属的设计细节。就像它的前脸，品牌家族标志性的盾形格栅仍在，而其LOGO也将变成现如今捷达品牌最新的平面化设计。加之融入了扩散样式镀铬饰条并有着多段式进气布局的蝶翼状前包围；仅从前脸表现而言，确实要比现售的速腾来得更为年轻、运动一些。

而在新车的侧面部分，无论是轮廓清晰且浑厚有力的腰线还是其标准化轿车身姿的结构布局，都和现售的速腾有着较高的一致性。不过，其双色花瓣状轮毂，倒也能持续烘托它的年轻化设计理念。较为可惜的是，目前仍旧没有关于其准确尺寸参数曝光；但依照它的自身定位和身形结构而言，想必与现售的速腾基本不会有太大的差异。

至于它的尾部，明显的“小鸭尾”结构，搭配内置有呼应前脸的扩散样式镀铬以及扩散器的熏黑后包围，可让其外观整体的运动感充分完成收尾。

而当我们将视线移至车内时，则可以说完全没有惊喜了。因为，捷达VA7的内饰结构基本算是“照搬”了现售速腾的设计。话虽如此，毕竟它还有着大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控屏以及电子手刹等配备，这也将让其车内并不会显得脱离时代。

动力部分，目前为止官方同样没有给出明确信息。但外界普遍猜测捷达VA7应该还是会搭载该品牌车型中较为常见的1.4T发动机，并有望继续给出爱信6AT变速箱。

最后要说的是，参考现售速腾12.79万起的官方指导价，结合捷达AV7的平价版“速腾”定位；小编个人认为它的指导价起步应该会在10万元左右。那么，你觉得捷达VA7卖多少钱会比较合适呢？