大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊广汽传祺M8乾崑系列。最近这车可是火得不行，官图一发布，立马引起了不小的轰动。作为传祺与华为联合打造的力作，M8乾崑系列不仅外观霸气，还搭载了高阶智驾系统，实力直指别克GL8，看来MPV市场又要掀起一场腥风血雨了。
首先，咱们从外观说起。M8乾崑系列基于传祺M8宗师系列打造，整体风格延续了宗师系列的霸气与豪华感。前脸部分，7型车灯依旧犀利，但中网换成了点阵式的立体镀铬装饰，看起来更加精致，也更有科技感。最引人注目的是车顶新增的激光雷达装置，这可是高阶智驾的核心硬件之一，瞬间让整车的档次提升了不少。老王我第一眼看到这车，就觉得它有一种不怒自威的气场，开出去绝对能镇得住场子。
车身侧面，M8乾崑系列也做了不少细节上的优化。前翼子板处新增了装饰条，还标有“PHEV”字样，表明这是一款插电式混合动力车型。轮圈也换成了全新的多条辐设计，看起来更加高级，跑起来也更有范儿。整体来看，M8乾崑系列的外观设计既保留了MPV的稳重感，又融入了不少科技元素，给人一种既豪华又未来的感觉。
接下来，咱们聊聊内饰和智能化配置。M8乾崑系列预计会搭载新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0系统。鸿蒙座舱大家应该不陌生，这是华为在智能座舱领域的拳头产品，主打流畅的操作体验和丰富的生态应用。而乾崑智驾ADS 3.0更是华为在自动驾驶领域的重磅之作，支持高阶智驾和无人代客泊车功能。老王我试驾过不少搭载华为智驾系统的车型，说实话，华为的技术确实让人放心，无论是车道保持、自动变道还是自动泊车，都表现得非常稳定。M8乾崑系列有了这套系统的加持，驾驶体验肯定会更上一层楼。
动力方面，M8乾崑系列预计会搭载2.0T插混系统，参考传祺E9的数据，综合功率可以达到274千瓦，综合扭矩630牛·米，CLTC纯电续航136公里，0-100公里/小时加速仅需8.8秒，馈电油耗6.38升/100公里。这样的动力表现，对于一款MPV来说已经相当不错了。老王我开过不少MPV，说实话，很多车型的动力表现都比较“佛系”，但M8乾崑系列显然不是这样，它既能满足日常家用，又能偶尔给你带来一点驾驶激情。
说到MPV，就不得不提别克GL8。作为国内MPV市场的标杆车型，GL8一直以舒适性和空间表现著称。但M8乾崑系列的出现，显然是要挑战GL8的地位。从外观来看，M8乾崑系列更加年轻化、科技化，而GL8则更偏向商务风格；从智能化配置来看，M8乾崑系列搭载的华为智驾系统显然更有优势；从动力表现来看，M8乾崑系列的插混系统也更具竞争力。当然，GL8在品牌影响力和市场口碑方面还是有一定优势的，但M8乾崑系列的到来，无疑会给GL8带来不小的压力。
老王我觉得，M8乾崑系列的推出，不仅是对传祺品牌的一次升级，更是对整个MPV市场的一次冲击。随着消费者对智能化、电动化的需求越来越高，MPV市场也需要更多像M8乾崑系列这样的车型来满足市场需求。它的出现，不仅让消费者有了更多的选择，也让MPV市场的竞争更加激烈。
最后，咱们来聊聊M8乾崑系列的定位和价格。目前官方还没有公布具体的售价，但参考传祺E9的价格区间，M8乾崑系列的售价预计会在30万到40万之间。这个价格区间，正好与别克GL8的中高配车型重叠，竞争关系非常明显。老王我觉得，M8乾崑系列的优势在于它的智能化配置和插混动力系统，而GL8的优势则在于它的品牌影响力和市场口碑。至于最终谁能胜出，还得看消费者的选择。
总的来说，广汽传祺M8乾崑系列是一款非常有竞争力的车型。它不仅外观霸气，内饰豪华，还搭载了华为的高阶智驾系统，动力表现也非常出色。对于想要购买MPV的消费者来说，M8乾崑系列绝对是一个值得考虑的选择。当然，别克GL8也不是吃素的，两者之间的竞争肯定会非常激烈。老王我会继续关注这款车的动态，等有机会试驾了，再给大家带来更详细的体验报告。好了，今天的车评就到这里。如果你对M8乾崑系列感兴趣，或者对MPV市场有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。我是隔壁老王，咱们下期再见！
