与 Arata 概念车一同亮相的还有量产中型掀背车马自达 EZ-6，该车于去年春天在北京首次亮相。我们记得，深蓝 品牌属于长安汽车，负责生产高科技但同时价格相对实惠的电动汽车和插电式混合动力汽车。反过来，马自达与长安在国内有一家合资企业，该合资企业以前只组装马自达开发的汽车，但现在，这家日本公司毫不尴尬地从其强大的国内合作伙伴那里借用车型。
在欧洲，国产马自达 EZ-6 上个月在布鲁塞尔车展上以马自达 6e 的名称首次亮相，并计划于今年夏天开始销售。据荷兰杂志报道，下一款国产的马自达新车也即将上市——这是一款SUV，其名称 CX-6e 已在欧洲注册。目前它在国内将被称作什么还不得而知。
我们认为，长安深蓝 S05 更有可能成为马自达 CX-6e，因为它更新并且其车身造型更让人联想到马自达 Arata 概念。
不过，自 2023年起投产的 长安深蓝 S07 很可能会变成马自达 CX-6e；修正车身形状并不难，但这需要额外的成本。这两款SUV均配备了增程式电动和插电式混合动力装置，但无论如何都只在后部驱动 - 顺便说一句，对于欧洲来说，这根本不是问题。
目前，马自达 6e 掀背车仅在欧洲发售，配备电动动力系统。 CX-6e 也可能将作为电动汽车在欧洲首次亮相，但由于欧盟去年对国产电动汽车征收更高的关税，以及整个欧洲市场现在正从电动汽车转向混合动力汽车，我们可以预计马自达 6e 和马自达 CX-6e 插电式混合动力车也将很快抵达欧洲经销商处。
