Anthony Jannarelli 在高级跑车的粉丝和车主中非常出名：在过去十年中期，他是阿联酋 Lykan/Fenyr 超级跑车的设计师，并创立了自己的汽车公司 Jannarelly Automotive，该公司生产现代跑车秉承谢尔比眼镜蛇 (Shelby Cobra) 的精神。 Giannarelli 也是 Caterham Project V 电动轿跑车外观的设计者，该款车型将于明年开始生产。
Art Machines 是 Anthony Giannarelli 的新公司，中置发动机的 Ælla-60 轿跑车是其首款车型。 Ælla-60基于法拉利360（1999年至2005年生产）的底盘和动力装置打造，官方并未明说，但外媒一致认定确实如此。 Ælla-60 几乎没有保留法拉利原有的车身：外观和内饰都经过了彻底的重新设计，从外观上看，Ælla-60 与 Jannarelly 和 Caterham Project V 跑车十分相似，也就是说，作者忠于自己。
Ælla-60 的内饰受到模拟风格的启发：没有单个触摸屏，所有按钮和旋钮都是真实的，圆形仪器采用瑞士计时码表的风格设计，这意味着它们昂贵而优雅。变速机构故意暴露在外，没有被外壳覆盖。主要装饰材料是皮革、碳纤维和抛光金属。
在原装法拉利 360 中，自然吸气的 3.6 升发动机可产生 400 马力。 （Challenge Stradale 版本为 425 马力），以及 Ælla-60 版本为 480 马力，对此进行了全面升级。变速箱 - 仅 6 速手动，驱动轮 - 后部。 Ælla-60 加速至 100 公里/小时需 3.5 秒（法拉利 360 需 4.5 秒），其最高速度尚未公布。 Ælla-60 的干重为 1,130 公斤（法拉利 360 的干重为 1,290 公斤）。目前尚无其他技术细节。
Art Machines 计划生产 60 辆 Ælla-60，生产由意大利公司 Podium Advanced Technologies 负责，该公司也是 Lancia Delta Futurista、Nardone Porsche 928 和 Diablo Eccentrica 改装车型的主要承包商。 Ælla-60 计划于 2026 年开始向客户交付，起价为 865,000 欧元。
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