东风猛士917作为东风汽车旗下的重度越野车，在户外越野领域可以说是拥有超强的运动表现。虽然猛士917是一款新能源越野车，但是我可以保证的说，这台车不比一些豪华品牌的燃油越野车差。猛士917的综合越野能力很强，还有着不俗的动力输出，面对各种复杂的路况，都能保持着出色的越野表现，已经成功的将中国的越野车带到了更高的境界。而猛士917高地雄狮，作为官改版本，各方面的性能都得到了质的提升，69.9万元的指导价，一起来看看它的综合配置吧。

先来看下猛士917高地雄狮的外观，这款车的造型特别的硬朗，每一处的设计都是棱角分明的，仿佛是从战争中穿越而来的一台装甲车，营造出了一种强大而又威猛的气势。车头的中网是梯形的设计，多个六边形组成的网格，在越野车身上还是比较常见的一种设计。下半部分是一个倒梯形的设计，整个设计比较夸张。车灯点亮之后，内部的X型灯组特别醒目，而且照明强度也是相当出色。

猛士917高地雄狮的长宽高分别是4987mm×2080mm×1978mm，轴距是2950mm，侧面还是可以看出是一个方盒子造型的，车身上的线条也很有力量感，每一条突出的筋线都像是猛士917高地雄狮的肌肉线条，侧面提供了兼固的脚踏板，上车的时候会更加的轻松。半隐藏式的门把手，在新能源汽车上已经并不罕见了，侧面提供了一个测爬梯，通过测爬梯可以爬到车顶上，在户外运动中可以来到车顶看远处的美景。车顶上还有全景天窗，坐在车里也是可以看风景的，视野也很开阔。

后尾门是平开式的设计，尾部上悬挂了一个全尺寸的备胎，别看轮胎尺寸很大，但是有支架的存在，轮胎完全不会和车门发生剐蹭。两侧是竖状的尾灯，经过熏黑之后会更加的霸气。后面还提供了拖车钩，可以对其他车辆进行救援。

内饰的设计上，猛士917高地雄狮和外观形成了鲜明的对比，因为车内你甚至可以看到家居风格的样式，中控台上有三个屏幕很有科技感，车里的软性材料也很多，与座椅都是相同颜色的，再加上一些其他的颜色形成了双拼色。真皮多功能方向盘，支持电动4项调节、记忆，12.3英寸的彩色仪表盘清晰度很高，中控屏的尺寸达到了15.6英寸，副驾驶前面是12.3英寸的娱乐屏。车机的功能很多，支持OTA升级、车载蓝牙、车联网等，还可以进行语音控制，操控起来很方便。扶手台上提供了50W的手机无线充电板，将手机放上去就能充电，车里的充电接口数量也很多。车里一共16个丹拿音响，后排还有多媒体控制屏，不过车里没有氛围灯，这一点我觉得有一些可惜。

猛士917高地雄狮的座椅配置也是很高的，Nappa真皮材质，不管是质感还是舒适性都是很棒的，主副驾驶的座椅能够电动调节，还给到了腿托这样的舒适性配置，可以进行加热、通风和按摩，第二排的座椅支持加热、通风和按摩，无论是前排还是后排舒适性都是蛮高的。前后排都有扶手和杯架，可以边休息边喝茶。

车里的空间是很宽敞的，参考一下身高177cm的我，前后排的头部空间都在一拳以上，第二排的腿部空间可以达到两拳左右，还有一个小桌板，上面可以放上一些零食，家人或朋友坐在后面会更加的舒服。第二排的座椅可以进行40:20:40的比例放倒，需要的时候能够增加后备箱的空间，像平时要出去玩的话，就能装一些比较常用的东西。

动力方面是猛士917高地雄狮的一大亮点，猛士917高地雄狮采用了1.5T的涡轮增压发动机，发动机的最大马力是197Ps，前置＋后置三电机，电动机的马力是816Ps，电动机的总扭矩是1050N·m，别看猛士917高地雄狮的重量是3157kg，但是零百加速可以达到6秒，最快车速可以达到191km/h。续航方面，作为增程式汽车，猛士917高地雄狮的纯电续航是200km，综合续航大概在1000km左右。

试驾感受，坐在猛士917高地雄狮的车里视野是很宽阔的，虽然尺寸很大，但是后轮有主动转向，所以操控很灵活。猛士917高地雄狮是四驱车，下雨天或者下雪天气会有更稳定的表现，通过性更强。前后都有差速锁，在户外越野中，脱困能力是很拔尖的。有多种驾驶模式可以选择，可根据不同的需求切换。

综合来看，猛士917高地雄狮在越野性能上的表现是极为突出的，喜欢越野资金又充足的朋友可以考虑考虑。