图说汽车对7月上市车型进行了汇总梳理，其中按照能源方式不同，把上市新车分为了新能源版和燃油车型，我们前面看过了29款新能源新车，今天就来看看33款燃油车，都有谁。
马自达CX-30
这款小型SUV，轴距2653mm，2.0L自然吸气发动机，6MT或者6AT变速箱。现如今有限时优惠，马自达CX-30官降最高3.2万元，起售价进入到9.9万。不仅如此长安马自达旗下车型也都迎来价格上的调整，CX-5以及CX-50和昂克赛拉等车型在内。
宝马6系GT
2024年款宝马6系GT上市，售价63.09万，依旧是搭载了2.0T/245马力四缸发动机配8AT变速箱，最大功率180kW，峰值扭矩400牛米，5门5座掀背布局。对比老款增加了M高性能运动卡钳，还有20英寸的双色铝合金轮毂，宝华韦健环绕音响系统，限量2200台。
捷途X90 PRO
7月上市了一个1.6TD DCT至臻版本，售价14.69万。动力维持不变，增加了方向盘加热功能，带50W手机无线充电，副驾驶电动座椅调节以及老板键，
雷克萨斯ES
7月同样是上市了一个新的版本，售价29.99万，200臻享版，2.0L/173马力四缸发动机最大扭矩从208变成了206牛米，加入了方向盘迎宾和座椅迎宾，对比限量版车型来看，真皮变成了仿皮，扬声器也从17变成了10个，品牌也不再是马克莱文森，矩阵式大灯取消，没有清洗功能，少了雨量感应式雨刷和前风挡电加热功能。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
2024年7月上市的全新400THP冠军版，指导价18.27万，依旧是1.8T/211马力发动机，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能变成了标配，电动感应式后尾门、AR实景导航PM2.5过滤和AQS空气质量管理变成了标配，但是后视镜自动下方和防眩目等功能不再，单色氛围灯也取消了。
发现运动版
年度改款车型上市，2024年款车型共有3款，其实该不改的意义不大了，发现运动版即便终端降幅超10万，销量也不是很出彩，路虎现如今也陷入了销量困境，极光和星脉等车型销量惨淡，揽胜和揽运系列车型知名度有，但门槛太高，品牌影响力和地位大不如前。
奔驰GLA
7月上市的算是GLA220和220 4MATIC的改款。要说变化，标配了连续性语音识别，其余方面没有改动，连指导价都和老款车型维持一致，相必后续会跟上老款降价的步伐。
吉利帝豪
2025款吉利帝豪上市了，此次带来了6款车型，售价6.29-8.89万不等，低配和次低配提供的是5MT变速箱，其余六款搭载的是模拟8挡的CVT无级变速箱，动力和配置层面没有明显的改动。
奥迪Q7
2024款奥迪Q7带来了4款车型，售价60.98-80.48万不等，2.0T/265马力四缸发动机和8AT的组合是纯燃油版本，3.0T/340马力V6发动机和48V轻混系统，以及8AT的搭配，是轻混版本。中大型SUV的定位，轴距达到了3000mm。顶配车型来看，远程启动和电动吸合门变成了标配，轮胎尺寸提升，车长提升了10mm，其余改动不大。
奥迪Q8
同样是年度改款，同样带来了四款车型，售价78.68-108.48万不等，动力部分也是2.0T/265马力四缸发动机和3.0T/340马力V6发动机两个选择，3.0T版本都加入了48V轻混系统。配置方面主被动安全预警系统升级，迎宾功能和方向盘记忆以及电子挡把，远程启动和自适应远近光，带大灯清洗功能，后视镜记忆等实现了标配，还可以通过手机APP远程控制。
吉利嘉际
7月上市的是2025款车型，带来两个版本，售价10.97/11.97万不等，动力部分维持不变，1.5T+7挡双离合变速箱组合，以及提供6/7座布局，尺寸没有变化。同样都是11.97/11.98万售价的两款车型，增加了360度全景影像以及电子档吧，和感应电动后尾门以及记忆功能，带电动调节主驾驶座椅和OTA升级功能，次低配来看，产品力和配置提升。
奥迪SQ7
7月带来了4.0TFSI版本，售价对比1月先发的暗夜骑士版下调了不少，但却加入了因病功能和电子挡把，标配远程启动，车长增加了11mm。
星途瑶光
售价：14.98-16.18万（2024款）
2024款车型就带来了两款，产品线进行了精简，目前两驱和四驱仅保留了各一个版本，售价有一定下调，四驱版本配置有阉割，比如后方碰撞、倒车车侧预警等功能，悬挂调节得到了保留，不出意外后续耀光应该会走降价的路线，毕竟年款不算有诚意。
保时捷帕拉梅拉
7月上市的是GTS 4.0T版本，售价188.8万。搭载了4.0T/500马力V8发动机，对比4月上车的新车，车长增加3mm，车高降低8mm。油箱容积变为90L，纵置发动机，前置四驱，全时四驱，轮胎R21，标配疲劳驾驶和道路交通标识识别，以及自动泊车入位，HUD抬头显示，带限滑差速器，还有弹射模式。
星途凌云
4月跟上市了2024款车型，7月就上市2025款，星途凌云更新改款频率很快。没有什么实质性的配置提升，就是多了一个后排杯架和副驾驶座椅高低调节，有应用商店和头枕扬声器选择，改动不算大。
北京BJ40
售价：13.98-26.99万
7月主要上新了两款车型，分别是2024款刀锋英雄版2.0D 自动四驱穿越者，售价18.98万，还有2024款环塔冠军版 2.0T 自动四驱，售价22.98万。前者是柴油版本，后者是汽油版本，定位紧凑型SUV，2.0T/163马力四缸发动机和2.0T/245马力四缸发动机，统一匹配8AT变速箱，轴距2760mm，首任车主动力总成终身质保，整车享受5年/15万公里质保政策。
吉利缤越
7月上市了2025款车型，共计两款，售价6.68/7.38万。前者是1.5L/126马力四缸发动机加上5MT变速箱，后者匹配的是CVT无级变速箱，小型SUV定位，轴距2600mm。而吉利缤越目前是有22/23/24/25款四个年款车型在售，共有8款车型，
斯巴鲁BRZ
跑车定位，纯燃油车型，2.4L/234马力H4发动机，匹配6MT和6AT变速箱，2门4座硬顶造型，最大扭矩250牛米。长宽高依次为4280*1775*1310mm，轴距2575mm。前置后驱，麦弗逊+后双横臂式独立悬架，带后桥鲜花差速器，支持L2级别的辅助驾驶系统，其它配置也不是特别出彩，买个情怀买个小众。
捷途X70 PLUS
7月捷途X70 PLUS迎来了年度改款，2025款车型上市，一口气带来了12个版本，售价从11.19万到14.09万不等。其中发动机提供1.5T/156马力四缸发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，和1.5T/184马力++7挡湿式双离合变速箱的组合。座椅布局提供5/7座两种布局捷途X70 PLUS属于人多力量大，23、24、25三个年款车型同堂销售，版本达到了50款，选择多样化。
丰田亚洲龙
7月丰田亚洲龙迎来了年度改款，2024款车型上市，燃油+油电混合两个版本共计9款车型，售价也从17.88-25.68万不等。动力部分有变化，燃油版变成了2.0L/173马力，混动版车型也变成了2.0L/152马力，顶配和次顶配则是搭载了2.5L/185马力四缸发动机。轴距2870mm，尺寸没有改变。
标致408X
定位中型车，轴距2787mm。7月带来了3款车型，售价15.37-17.97万不等，搭载了1.6T/175马力四缸发动机+8AT变速箱，提供常规三厢轿车版本和掀背造型版本选择，整车质保5年/15万公里。
大众迈腾
借由年度改款，换代的迈腾来了。本次共带来了5款车型，售价从17.99-20.69万不等，依旧是提供1.5T/160马力和2.0T/220马力，1.4T/150马力和2.0T/186马力四款发动机，匹配7DCT。中型车定位，轴距2871mm，和老款车型一致，配置升级，主被动安全配置以及辅助驾驶操控配置，和L2级别智能驾驶辅助，外观也有优化，整体产品力升级。
大众CC
7月大众CC上新了6款车型，主要是针对3月车型版本的补充，基本上每个版本都加入了新的车型，选择更加多样化。轴距2841mm，车高1459mm，虽然是掀背造型，但是头部空间也还能保证。大众CC是大众旗下为数不多，辨识度、运动感和时尚度都并存的车型，整体视觉效果出色，只可惜门槛较高，产品力综合在同级别车型中表现平平。
丰田凌尚
凌尚在7月迎来了年度改款上新，带来了6款车型，售价从13.98-16.98万不等，提供纯燃油和油电混合两个版本，定位紧凑型车，轴距 2750mm。2.0L/171马力四缸发动机+模拟10挡CVT无级变速箱，混动版本2.0L/152马力四缸发动机+E-CVT无级变速箱，搭载了江苏时代的三元锂电池。
奔驰CLE级
7月奔驰CLE带来了两个版本，分别是2024款CLE 260敞篷轿跑车，售价51.98万，以及2024款CLE 300 4MATIC敞篷轿跑车，售价59.63万。前者搭载2.0T/204马力四缸发动机，后者是2.0T/258马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，和48V轻混系统，都是2门4座软顶跑车，轴距2865mm。
丰田卡罗拉
2024年款车型上市，共计6个版本，售价11.68-15.58万不等，依旧是提供燃油和油电混动两个版本，动力部分提供，1.5L/121马力三缸、1.2T/116马力四缸，和模拟10挡的CVT变速箱组合。油电混合提供1.8L/98马力发动机+E-CVT无级变速箱的组合，稳定可靠性是经过了市场充分验证。
丰田雷凌
3月先发了2024款燃油版本，7月上市的就是油电混合车型，共计四款。动力部分没有太多的改变和升级，轴距和尺寸也维持不变，显然丰田雷凌也很清楚，它现如今面临的销量困境，从年度改款力度是无法突破的，短时间内，只能靠降幅和吸引消费者目光换取销量。
丰田锋兰达
7月锋兰达带来了5款车型，其中1款燃油，4款油电混动车型，分别搭载了2.0L/171马力+CVT，以及2.0L/152马力+E-CVT的动力总成，和老款车型保持一致，经过充分市场验证，稳定可靠性过关，轴距2640mm，车长还不到4.5米，在紧凑型SUV领域也不算太出色，好在锋兰达调整了策略，目前入门版车型售价进入到10万内，增加了竞争力和吸引力。
郑州日产帕拉丁
7月帕拉丁上市两款车型，分别是2024款2.0T四驱尊途版和2.0T四驱智雅版，售价分别为20.58/26.18万。搭载了2.0T/228马力四缸发动机，8AT变速箱，中型SUV的定位，轴距2850mm，前置四驱分时四驱，前双叉臂独立悬架，后整体桥式非独立悬架。带后桥限滑差速锁，带锁止功能，低速四驱和坦克掉头功能，可能颜值有点拉胯，但是硬派越野实力表现还算可以。
标致4008
7月上新两款车型，售价15.97/16.97万，长宽高4510*1850*16288mm，定位紧凑型SUV，轴距2730mm。法系车的现状，显然不再是这些已上市产品通过年度改款和降价就能有转圜的余地，已经位于退市边缘，产品力不够均衡，售价门槛也不低，且不够贴合国内车市热点，没有根据车市需求转变调整产品自身，卖的不好情理之中。
大众高尔夫
7月高尔夫带来了两款车型，分别是280TSI DSG Pro50年传奇版和280TSI DSG R-line50年传奇版。售价14.98/16.58万不等，搭载了1.4T/150马力四缸发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，经典的两厢车造型，轴距2631mm，高尔夫虽然现如今地位和销量都大不如前，但是在人们心中论情怀它是占有一席之地。
捷豹F-PACE
7月同样是迎来了年度改款车型，2025款目前上市3款产品，售价分别为47.8/50.8/66.8万。前两款车车型搭载了2.0T/250马力四缸发动机和400马力L6 发动机，顶配车型带48V混动系统，标配8AT变速箱。中型SUV定位，5座布局，轴距2874mm，配置上也没有太多改动，后续应该会很快跟上终端的大幅优惠力度。
奔驰CLA
7月上新了两个版本，分别是改款CLA 220四门轿跑车，售价34.74万，以及改款CLA 260 4MATIC五门猎跑车，售价39.4万。进口身份，紧凑型车定位，分别搭载了2.0T/190马力+8挡湿式双离合变速箱，以及2.0T/224马力四缸发动机+8挡湿式双离合变速箱的组合，都搭载了48V轻混系统。轴距2729mm，车高1435mm，后排乘坐舒适度表现一般。
