如果说有哪一款车，没有酷炫的外观、没有舒适的座椅、也没有强劲的动力，却依然能得到消费者的认可，那一定是具有浓厚工具属性的“致富神车”。过去在大街小巷，我们随处可见皮卡、微面车主们忙碌的身影。虽说经济可靠的车型不会没落，但随着时代的发展，更多年轻人要求皮实、耐用的同时，也对外观、舒适提出了相同的需求。

3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市；3款车型的价格分别为自动创富版8.59万元、自动乐酷版9.59万元、自动乐活版9.99万元。相比21款，马赫版针对年轻群体的需求进行了设计调整，并提升了动力性能。

奕炫GS马赫版的外观基本沿用了旧款的风格，在细节处作了修改。车头部分使用了面积更大的进气格栅与更具攻击性的前唇，前保险杠增加了仿碳纤维纹理和飞翼型饰条，视觉感受更年轻化；轮毂尺寸依然为17英寸，但采用新的五边形扇叶式设计，并配有彩色刹车卡钳；车尾两侧有着跟车头一样的飞翼型饰条，采用双边共双出排气，整车的运动风格浓厚。

相比外观，马赫版的内饰变化十分明显，除了换装了全新的配色方案外，中控布局也进行了大幅调整。新车搭载了7英寸液晶仪表和13英寸竖置中控屏，多功能方向盘采用了全新的样式。与此同时，新车大量减少了物理按键的数量，空调出风口改成了带有饰条包裹的扁平六边形。配置上，马赫版有着不少超价位的亮眼功能，如540°全景影像、自动驻车、坡道辅助、刹车辅助、盲点监测、后方碰撞预警等。

空间是官方对奕炫GS马赫版着重宣传的点。由于采用了全新的外观套件，新车的车身尺寸有了小幅提升，长宽高为4610*1830*1610mm，2680mm的轴距保持不变。后备箱经过优化后，其容积达到474L，若后排座椅放倒，容积可拓展至1109L，置物纵深1834mm，这样的储物空间也较符合官方对其“创富车”的定义。

新车提供1.5L和1.5T两种动力，其中1.5L版本最高功率125Ps，峰值扭矩158N·m；1.5T版本最高功率197Ps，峰值扭矩300N·m，两个版本均匹配6速湿式双离合变速箱。同样是1.5T的发动机，马赫版相比旧款在性能与油耗方面都进行了优化，提升了47Ps的马力与70N·m扭矩，油耗则降低了约0.4L/100km。

东风风神系列素来以酷炫的外观和极高的性价比而闻名。作为一辆顶配不到10万的紧凑级SUV，奕炫GS马赫版在各方面都给人一种不属于这个价位的错觉。对初入社会的年轻群体，奕炫GS马赫版能很好的满足他们的诉求——既能装得下东西，也能“装”得起门面，更重要的还是它能帮助年轻人“创富”。

编辑=备备