近日,我们从长安福特官方获悉,旗下中型轿车——蒙迪欧运动版上市。此次带来2款车型,售价为20.98万元和22.98万元。作为并入到蒙迪欧产品序列的运动版车型,在外观方面与EOVS保持一致。动力方面搭载2.0T发动机+单电机组成的油电混合系统。
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车身外观方面,蒙迪欧运动版继承了家族的设计风格,通过新时代的美学基因,塑造出强烈而又饱满的势能之美。引擎盖中间隆起的造型看上去力量感显著;前沿贯穿式的灯带与两侧日行灯融为一体,不仅突显张力,点亮后更具辨识度。八边形且带有鳞甲状的进气格栅伴随迎宾模式的开启,用波浪形的龙鳞形态释放别具一格的仪式感。两旁锐利的分体式LED头灯也用智慧的双眸照亮前方的道路。压迫感十足的前杠配合牌照框下方的进气口为车辆提供了有效散热。
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用动感的曲面及流畅的线条勾勒出蒙迪欧运动版过目不忘的侧颜之美。厚实且较长的车头与大倾角的A柱,降低了风阻系数的增加;微微下坠的车顶同颇具个性上挑的后三角窗流露出溜背轿跑车般的既视感。整体车柱及后视镜外壳采用黑化处理,运动气息浓郁。隐藏式门把手和前后错落有致的腰线,诠释了凌厉与妖娆。轮胎采用255/45 R20规格,花瓣式的拼色轮毂转动起来更加醒目。车身长宽高4920*1920*1600mm,轴距2945mm,定位于中型轿车。
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丰满而又立体的层车尾将蒙迪欧运动版的层次感梳理的更加干脆。后备箱上方延展的小鸭尾与后风挡两侧的顶翼,散发出对于速度的向往。贯穿且呈“C”型的熏黑尾灯点亮后不仅辨识度极高,也与车头做到了相互辉映。尽管采用隐藏式排气,但后杠两侧的造型与硕大的扰流板也带来强烈的性能范儿。
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打开车门,蒙迪欧运动版将“傲人的品质”与时尚的风格相结合,呈现出超前而又无法抗拒的赏析性。拥有1.1米超广域高清悬浮式巨幅屏在4K分辨率的加持下,提供惊艳的视觉享受;左侧屏幕可显示丰富的车辆信息;右侧屏幕及副驾驶前方的娱乐屏通过搭载SYNC+车机系统,支持语音唤醒及追剧等操作。三辐式平底皮质半打孔多功能方向盘造型动感。旋钮式的电子挡杆不仅质感强烈操作起来也更为便捷。
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座椅方面,蒙迪欧运动版采用皮/织物混搭或皮/翻毛材质混搭两种风格;柔顺的面料搭配红色的边线,带来强烈的视觉冲击力。而充实的填充物及丰厚的侧翼,也为你长途的驾驶或快速的转向提供了十足的支撑性与包裹性;并且头枕下方的“ST-Line”刺绣也尽显仪式感。全系车型标配主/副驾驶多向电动座椅调节;后排座椅靠背可调并支持比例放倒,还配有前/后中央扶手及后排杯架。
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配置方面,配有主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、
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前/后驻车雷达、360全景影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、起步提醒、电动/感应后备箱、前排无钥匙进入/一键启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、LED车灯、ETC装置、手机前排无线充电、B&O音响及7色氛围灯和自动空调等。
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动力方面,蒙迪欧运动版采用油电混合布局;其中,汽油机搭载2.0T 四缸发动机,最大功率及扭矩为212kW(288马力)和403N·m;电动机搭载永磁/同步前置单电机,采用三元锂电池,系统综合功率227kW(308马力);采用前置前驱形式,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC综合百公里油耗5.99L。
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小冷点评:作为动力更为强劲的蒙迪欧运动版,尽管只推出了2款车型,但不到21万元的起售价,在对比其他竞争对手来说,性价比还是显著的。
虽说对比蒙迪欧E-混动版的1.5T加电机的动力总成,运动版2.0T的基础动力与前置单电机的加持,不仅带来充沛的动力输出,也在油耗方面做到了完美。
尽管在品牌影响力上在稍显不足,但结合目前终端的优惠与更加个性的颜值及时尚的中控,依然俘获了不少年轻消费者的芳心。那么,对于屏幕前的你是否也会考虑这样一台突显活力的家用轿车呢?欢迎评论区留下你的答案。
真是让人眼前一亮,蒙迪欧混动不仅动力足,油耗还低,真的超值
混动版蒙迪欧简直是个宝藏车型,既有颜值又有实力
外观我是满意的,但开起来感觉咋样,还是得试驾了才知道
1.5T混动也不错,但2.0T混动更优秀,蒙迪欧真是越做越好
颜值动力都在线,蒙迪欧混动版开出去绝对拉风