近日，我们从大众汽车官方获悉，为庆祝Golf车型问世50周年，旗下紧凑型轿车——新款高尔夫R将于本月26日正式发布。作为高尔夫（8.5代）R系列性能版的中期改款车型，新车将提供掀背版和旅行版两种车身形式；并且在整体造型和内饰方面与新款高尔夫GTI更为接近。
车身外观方面，尽管新款高尔夫R身披蓝色迷彩的伪装贴纸，但依旧流露出“简约而不简单”的设计元素。贯穿于引擎盖前方的灯带由发光的车标Logo延展至优化升级的LED大灯组内，不仅舒展了张力表现，也体现出当下大众家族的醒目辨识度；而位于进气格栅右侧的“R”徽标，则彰显了别具一格的身份体现。更为激进的前杠令人血脉贲张，牌照框下方的进气口与雾灯区两侧的导风口，诠释了极致的空气动力学特性。
高尔夫R掀背版
高尔夫R旅行版
整体车侧的轮廓与现款高尔夫车型无明显变化。经典的C柱折角延续了家族历代的传承，配合低矮的悬架令新车看起来颇具动感。黑化的多辐式轮毂与高尔夫R独有的蓝色制动卡钳，映射出强烈的视觉冲击性。全车在尺寸方面，或将维持4296*1788*1471mm的三维数据，轴距2631mm，定义为紧凑型轿车。车尾方面虽说未能看到实体的样式，但通过图片我们可以看到车顶夸张的尾翼，满足了高速时的下压力表现；而鉴于旅行版颇具辨识度的尾灯组及双边共四出的排气布局，也足以释放内在的野性。
高尔夫R旅行版车尾
动力方面，虽说未能详细公布具体参数，但结合中期改款高尔夫GTI Clubsport版本的300匹马力和2023年高尔夫R在欧洲推出的333匹马力版本，预计新车依旧搭载EA888 evo4 2.0T四缸发动机，并且最大马力有望突破上代320匹。
小冷点评：作为高尔夫家族的高性能版本，高尔夫R的地位可以说比肩奥迪S3的存在。尽管在国内受限于品牌的影响，但对于国民心中“GTI”的热血梦，R系列可以说是信仰般的灵魂。
对于此次即将发布的新款高尔夫R来讲，它也将是该版本的最后一款汽油车型。所以，于公于私都显得格外“珍贵”。
尽管在目前电气化新势力廉价马力的时代，传统燃油性能车变得不再那么有吸引力，但对于情怀及钢炮梦的消费者来说，“小钢炮”依旧用出神入化的惊艳，诠释了对于速度的追求。这或许就是与生俱来，不可磨灭的精髓吧。
不如直接R20三门版外观设计回归市场，现在的设计应该是阿三设计的太丑了