斯巴鲁全新2024 Impreza第六代翼豹在2022洛杉矶车展上全球首发, 推出了Base，Sport和RS版本，更加强调车辆的运动性、多功能性和性能。

2024 Impreza翼豹采用了更具运动性的5门掀背式设计，拥有全新的运动型外观、改进的性能、增强的安全功能和更新的多媒体技术。标配最新一代EyeSight®驾驶员辅助技术。斯巴鲁STARLINK 11.6英寸多媒体Plus系统首次在Impreza翼豹上提供，并配备了CarPlay和Android Auto。

2024 Impreza翼豹的设计围绕实用性和运动性的概念。动力和操控方面，Base版和Sport版配备了一台2.0升4缸直喷SUBARU BOXER®发动机，最大马力152Ps。全新RS版则升级为2.5升BOXER发动机，提供令人182马力。所有版本均标配置一台Lineartronic CVT变速箱。Sport版和RS版还采用8速手动模式，方向盘配有换挡拨片并支持驾驶员通过八个预设比率控制变速箱。

2024 Impreza翼豹还配备了WRX跑车的双齿轮电子助力转向齿条，提供更直接和自然的转向手感和更高的响应能力。Sport版和RS版配备SI-Drive性能管理系统、18 英寸合金轮毂和运动调校悬架，最大限度地提高性能和操控性。除此之外，整个系列标配经过修订的斯巴鲁对称全轮驱动系统，提供更快的响应时间、更灵活的操控性和更好的弯道能力。

斯巴鲁2024 Impreza翼豹全球平台的扭转刚度提高了10%，不仅提高车身刚性和减轻重量。这些更新提供了改进的动态性能、更平稳地行驶和更安静的座舱。同时，2024 Impreza翼豹还配备了更具支撑性的前排座椅，并降低了特定频率范围内的噪音，使座舱内拥有更安静、更舒适的环境，提升了整体的舒适度。

智能化方面，2024 Impreza翼豹应用了最新版本的 Eyesight® 驾驶员辅助技术，配备盲点检测、车道保持辅助和后方交叉路口警报、自动紧急转向等功能，可以更快地识别十字路口的自行车和行人，并在必要时提醒驾驶员并刹车以避免碰撞。Sport版和RS版还增加了STARLINK 11.6英寸多媒体Plus系统，配备无线Apple CarPlay和Android Auto。其他功能包括蓝牙®免提电话和音频流连接、AM/FM立体声、后视摄像头、SiriusXM®全方位无线电和SiriusXM Travel Link、HD Radio®；以及无线更新。

RS版本提供独特的外部装饰元素，包括前车门和后舱口上的RS徽标、18英寸深灰色合金车轮；前格栅、侧扰流板、侧视镜、熏黑LED大灯和LED雾灯。RS车型还包括升级的真皮包裹方向盘和换挡器、铝合金踏板、加热型前排座椅等。RS车型提供Harman Kardon® 10扬声器系统，电动天窗和带腰部支撑的10向电动前排驾驶员座椅。

Sport版本

30年前，Impreza翼豹于在1992年洛杉矶车展上首次亮相，带来一款配备一款具有斯巴鲁对称四轮驱动功能的紧凑型车。作为紧凑型汽车领域的先驱，Impreza翼豹是当时唯一提供全轮驱动的车辆。Impreza翼豹还为传奇的斯巴鲁WRX奠定了基础，这款性能车在40年的拉力赛中获得冠军。