轿车在长途驾驶中的舒适性主要体现在几个方面。首先,轿车的坐姿设计更符合人体工程学,半躺式的坐姿使得脊柱压力分布均匀,减少了驾驶过程中的腰部疲劳。其次,轿车通常配备有更为柔软的悬挂系统,对路面颠簸的吸收效果更佳,从而提供更平稳的乘坐体验。所以,跑长途,还是轿车舒服。目前轿车的车型种类较多,看看这两款,动力强底盘稳,耐看又实用
本田雅阁,经销商报价:11.48-17.38万
外观方面,前脸配备六边形进气格栅,内部中网还做了熏黑式处理,两侧大灯组造型较为狭长,内部配备LED日间行车灯和远近光灯,支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。前包围采用贯穿式设计,内部为黑色多辐条填充,配合两侧银色装饰边框点缀,增添了前脸的层次感。
侧面线条修长,车窗边缘使用银色镀铬亮条进行装饰,我觉得挺漂亮的,外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能。下部配备的是18英寸的铝合金轮毂。车尾的小鸭尾以及贯穿式的尾灯增加了时尚的气息,尾灯处加上亮黑色材质的修饰,中间是品牌标识,点亮之后整体的辨识度较高,可以拉宽视觉效果。下部则配备了隐藏式的排气布局。
尺寸方面,车身长宽高分别为4980×1862×1449mm,轴距达到2830mm。后排的腿部空间很出色,以身高1米73的乘客为例,坐在后排,腿部大概有三拳左右可以自由的活动双腿,但由于溜背式的车顶造型会影响到头部的空间,所以后排的头部的空间稍显不足,只有一拳左右的距离。且中间的地板有一些凸起,会影响到中间的乘客,但不是特别的严重。
车内触手可及的地方都用了软性材料,摸着舒服,大块的饰板也让细节处更显质感。中控台采用了简洁的T字形布局,横向蜂窝状空调口极具辨识度。配备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置Honda CONNECT 4.0智导互联系统,拥有GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、面部识别、语音识别控制系统、OTA升级和应用商店等功能。
配置方面,搭载了Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统,10个安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、360°全景影像、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、胎压报警、道路交通标识识别、前后部倒车雷达、全速自适应巡航、自动变道辅助、车道循迹、超车辅助和匝道辅助等功能。
动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141kW,最大扭矩为260N·m,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,WLTC百公里综合油耗为6.6L至6.8L之间。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
红旗H5,经销商报价:11.98-18.58万
外观方面,前脸进气格栅尺寸比较大,且内部做了熏黑式处理,中间的贯穿式旗标一直延续到前机盖上,两侧分体式LED大灯也有很引人注意,并带有自动头灯、自适应远近光以及LED前雾灯等功能。
侧面车身修长,车顶到了后方有了些许下溜趋势,在B柱使用银色镀铬亮条进行装饰,再加上流畅的线条以及18英寸多幅轮毂,营造出时尚运动感,外后视镜具有加热/电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻的功能。尾部造型棱角分明,顶部还有凸起的小鸭尾,散发着运动气息,还有当下主流的贯穿式尾灯组设计,点亮以后挺漂亮的,下部则营造出两边共双出的排气布局。
尺寸方面,整车长宽高分别为4988*1875*1470mm,轴距达到了2920mm。同事身高1米75,坐在后排体验腿部剩余空间还有两拳四指半左右,头部剩余空间还有一拳多,后排挺宽敞的平时乘坐三个人也是可以的,作为家用汽车,我觉得空间表现还是不错的。
车内采用了大面积的软性材质包裹,搭配木纹饰板和金属装饰条,质感出色。中控台呈现出展翼环抱式座舱布局,方向盘为真皮材质,握感舒适且多功能按键的操作便捷。根据车款不同,配备7英寸液晶仪表和12.3液晶仪表,并标配12.6英寸中控大屏,内置红旗智联系统,支持车联网、OTA升级,手机APP远程控制、语音识别控制等功能,配合253色氛围灯和8喇叭丹拿品牌音响提升了档次感。
配置方面,配备了自适应巡航、自动泊车、360度全景影像、透明底盘、前排侧安全气囊、胎压显示、前后部倒车雷达、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警等配置。
提供1.5T、1.5T混动和2.0T动力版本车型,其中1.5T车型最大功率124kW(169马力),最大扭矩为258N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。1.5T HEV是由1.5T发动机和电机组成的油电混动系统,WLTC百公里综合油耗5.1L。2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为340N·m。传动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速时间7.8秒,WLTC百公里综合油耗6.4L。
胡说八道