全新奔驰E级旅行版车型已经在海外推出，不知道未来是否能引进国内销售，该车采用了最新的设计，科技感和豪华感都有进一步提升，还保持了奔驰E级旅行版标志性的优雅和实用，有着全面的进化。
具体来看，外观方面前脸部分采用了奔驰大标设计，这对于旅行车来讲更增添了一份个性，多边形的大嘴格栅内部有着横条幅状镀铬中网填充，外圈则是黑色装饰条连接了花生状的大灯组，提升了个性的感觉。而前保险杠部分梯形下格栅不会缺席，雾灯区进气道设计增强了运动感。车身侧面，宽大修长的奔驰旅行车线条得到了延续，同时尺寸更大，显得更加的大气，隐藏式门把手不会缺席。明显的车顶下坠引出了弧线的D柱过渡，成为了标志性的元素，大尺寸轮毂也提升了运动感。
在车尾部分，尾灯则是家族风格的三叉状红色光源，与三厢版本保持一致，有着极强的辨识度，中央有装饰条相连，圆弧的尾箱线条突出了优雅感，车顶右侧的小尺寸扰流板，后保险杠部分则加入了镀铬装饰，让整车的风格相当统一。
在内饰部分，标志性的三大屏设计得到了延续，科技感有着更加出色的表现，环抱式的中控台面，层次感丰富的面板装饰，撞色工艺内饰覆盖，大面积木纹材质等设计都不会缺席，保持奔驰E级应拥有的豪华感，相比上一代车型有着全面的提升，更大的尺寸提升了后排空间方面的表现，后备箱不但空间大，可以自由放倒，且有着大面积植绒材质，进一步增强了档次感和实用性。
在动力方面该车当然提供了丰富的总成，2.0T汽油柴油发动机配电动机及9AT变速箱组成的48伏轻混动系统，还有2.0T发动机配电动机组成的插电混动系统都不会缺席，其中插电混动版本，配备了129马力电动机，百公里加速6.4秒，与之匹配的是25.4千瓦时锂电池组，纯电续航里程WLTP工况可达115公里，有着相当出色的水平，未来能有怎样的表现，能否引进国内，非常值得期待。
