近日，方程豹钛3车型正式开启预售，预售价格为13.98万元起，这数字应该说低于大部分人的预期，考虑到最终上市仍有调整的空间，还有可能更低一些，应该说对方盒子SUV市场产生了一定的冲击，一部分产品的市场格局又将被改写。
具体来看，在外观方面，该车采用了全新的设计理念，与品牌前两款车型都不相同，也难怪由豹3改成钛3，封闭式的车鼻，略带突出黑色的面板中央镶嵌有车标，左右两侧是近似三角形的大灯组，上方双日行灯眉尤其醒目，方正的车头造型在前保险杠部分额外突出，加入了特殊的灰色装饰，提升了整体的层次感和硬朗感。车身侧面方正的造型加入了特殊的棱线，突出的轮拱也提升了力量感，侧裙处的粗壮包围增强了硬派的感觉，当然大尺寸轮毂，红色刹车卡钳等配置也都形成呼应，隐藏式车门把手增强了前卫的视觉效果。
车身三围达到4605/1900/1720毫米，轴距为2745毫米，确实并不算大，比前面两款车型有明显的缩小，当然价位也低了很多，小也合理。而在处理部分，虽然变成了纯电动车，但仍保持了背书包式的工具箱，显示了硬派的身份。右开门式的尾门布局得到了延续，但尾灯采用了横向设计，显示了和豹5豹8的不同，车顶扰流板不会缺席，后风挡尺寸不大，后杠有着和前杠对应的装饰，让整车的风格形成统一，较大的离去角也增强了硬朗感，三种车漆配色并不算丰富，但提供了非常丰富的涂装改装方案，不知道怎样落地。
在内饰部分，大体上延续了前两款车的思路，当然更加时尚一些，双悬浮式大屏不会缺席，方向盘也是平底硬派构造，可升降式的精致电子挡杆，大量实体按键都得到了延续，但中控台面有着更加流线的布局，更加偏向于浅色的内饰配色显示了青春的感觉，C字形的气氛灯带取代了豹5车型上的特殊拉手，也算是因势利导，当然深色版本内饰也可供选择，显得相当的体贴。副驾驶侧提供了自定义多功能按键，算得上一大进化，帝瓦雷音响作为比亚迪中高端品牌的标配也不会缺席，当然很现实，13.98万元的车型没法给你，要到17.38万元的次顶配才可以享受，这样其实也保证了音响的品质，不至于因为成本而过度劣化。
当然作为一款比亚迪车型，电冰箱不会缺席，现在是企业文化和品牌灵魂，第二排空间有着相称的表现，可以满足基本的需求，更加值得一提的是，前备箱的表现首先151升的容积，达到了比亚迪目前的价格水平，而且是电动打开方式，显得更加的体面，虽然绝对数值比深蓝S05略差一些，没法说成同级领先。但特殊的大开口却是目前中国品牌车型几乎唯一，有些类似于部分美系车型的布局，提供了更多的可能性。
在动力方面该车采用了所谓智能EVO+平台，大体上是e平台3.0 Evo的另一种写法，后置单电机入门最大功率218马力，高配车型双电机电控四驱系统最大功率422马力，和海豹06GT大体相似，关键在于四驱版本目前的预售价格也只有16.38万元，最终销售价格可能会在16万元以下，考虑到该车的尺寸定位还是有着很强的冲击力，与之匹配的是65.28和72.96千瓦时磷酸铁锂电池组，续航里程全系统501公里，因此16万元左右的四驱入门版本可能才是该车真正灵魂的车型，除了帝瓦雷音响，基本上该有的都有。
最后，天神之眼C智驾作为比亚迪这个级别的车型当然是标配，还有云辇C可变减震系统提供了更加丰富的可能性，百公里加速4.9秒，充电功率最大237千瓦，仅需18分钟就可充至80%都有着不错的表现。该车将于4月份正式上市，非常值得期待。
