随着消费的不断升级以及技术的进步和发展，家用车也从单纯的代步需求逐渐过渡到了颜值、智能化、空间舒适性、动力性能、使用经济性等综合维度考量。如果购车预算在15-20万元，想要入手一台综合产品力出色的新能源中型SUV，不妨看看零跑C10 2024款 增程式 210智驾版，指导价为16.58万元，配有高通骁龙8295芯片+激光雷达，支持高阶智驾，综合续航达到了1190km，实际表现到底如何呢？本期我们一起来了解下。

外观方面，零跑C10的整体造型比较时尚大气，符合大众审美诉求。前脸为新能源车型常见的封闭式造型设计，大灯组采用贯穿式造型设计，不仅从视觉上进一步拉伸前脸的横向宽度之外，点亮之后也更具辨识度和科技感。前包围两侧设有“7”字型导流槽，与底部贯穿式的黑化进气口相融合，进一步提升前脸的视觉冲击力。大灯组采用LED光源，支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等实用性功能，日常能够提供不错的照明效果。

侧面造型饱满敦实，车身比例也比较的修长，看上去非常大气。外扩式轮眉搭配车门上内凹式的造型设计，看上去更有力量感。此外侧窗边条、外后视镜、侧裙等细节位置也做了黑化处理，搭配18英寸“三叉戟”样式的多幅式铝合金轮毂，更显时尚运动气息。

尾部造型比较厚重饱满，顶部配有黑化的扰流板以及高位刹车灯。下方还有上翘的小鸭尾设计，比较动感。熏黑的贯穿式尾灯组和头灯组相呼应，有效拓展尾部的横向视觉宽度。底部融合了黑化装饰件包覆，整体视觉效果更加稳重大气。

整车长宽高尺寸分别为4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，属于中型SUV。得益于前后短悬的设计，带来了2825mm的越级轴距表现，内部的得房率还是比较高的。对于身高176cm的体验者来说，将前排座椅调整到合适位置以后，前排的头部空间达到了1拳半的余量，比较富裕，仿皮材质的座椅触感比较细腻，而且内部填充物非常厚实，能够提供较强的承托性和包裹感，乘坐舒适性很不错。保持前排座椅不变进入到后排，此时头部空间降到了1拳左右，坐姿比较高，视野还是比较通透的。腿部空间达到了2拳半余量，轻松跷起二郎腿。加上地台平整度较好，日常即便是坐满3个成年人，也不会有很拥挤的感觉。值得一提的是，前后排座椅全部放倒之后，能够形成长度超2.7米的双人大床房，日常自驾游、露宿时使用还是挺方便的。后备箱容积为370L，后排座椅支持比例放倒，最大可扩展至835L，满足日常出行装载需求。

内饰造型比较简约时尚，T字形中控台层次感丰富，融合了大面积的软性材质包覆，中间加入了贯穿式空调出风口，进一步提升了横向的视觉宽度，并通过撞色的搭配，营造出较强的档次感。配有10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸2.5K分辨率的悬浮式中控屏，增加了内饰的科技感氛围。车机部分则搭载了高通骁龙8295芯片，系统反应速度和操作流畅度可以给到好评，大部分车辆控制功能也被集成在车机之中，还支持导航路况信息展示、AR实景导航、蓝牙电话、遥控移动车辆、5G联网、面部识别、语音识别控制、可见即可说等功能，在实际体验过程中，可通过唤醒词“你好小零”下达语音指令，车辆反应迅速，可控制空调温度、切换歌曲、规划路线，都比较的流畅自然，使用相当的便捷。

辅助驾驶部分，该车型搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，辅以算力为254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，还配有1个128线激光雷达、5个毫米波雷达，11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个车内摄像头等高清感知元件，实现L2+级辅助驾驶功能，具备高速路段导航辅助驾驶，在高精地图和辅助驾驶系统的深度融合，支持车辆根据导航路径规划，在高精地图覆盖范围内的大部分高速道路及城市高架路等路段实现自动进出匝道和切换主干道，此外还配有360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等辅助操控配置，全面提升驾驶便利性和安全感。对于新手小白或者女性司机更加的友好。

动力部分，搭载由1.5L自吸发动机+后置单电机组成的增程式动力系统，其中发动机最大功率为70千瓦，热效率高达40%，后置单电动机最大功率170千瓦，峰值扭矩320牛·米，零百加速时间为7.68秒，极速为170km/h。配备容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为210公里，综合续航1190km，对于城市通勤代步或者长途行驶都有足够的底气和实力，并且支持快充，进一步打消了用户的里程焦虑。百公里馈电油耗为5.1L，日常加注92号汽油即可，燃油经济性还是很不错的，进一步降低了用户的日常用车成本。

经笔者试驾，车辆的动力比较充沛，各个速度区间中都有较强的再加速响应，即便是馈电状态下，它的加速能力依旧很不错。日常超车并线还是比较轻松的。底盘偏舒适性调校，日常路面的颠簸震动都能被悬挂充分过滤，加上隔音降噪表现也很不错，进一步提升了乘坐舒适性表现，转向比较轻柔，高速下非常沉稳，开起来更给到用户不错的信心。

综合来看，零跑C10的产品力表现还是挺不错的。外观内饰简洁时尚，迎合主流审美诉求。另外在家用车比较关心的空间舒适性、动力性能、配置、辅助驾驶、能耗等方面也有不错的表现，结合16.58万起的价格，性价比还是很不错的。感兴趣的朋友可以去试驾感受一下。