日前，一汽-大众揽境推出了众享款车型，新车相比与之前的版本主要是针对指导价做了大幅调整，最高降价幅度可以达到4.3万元，调整过后的揽境众享款车型的官方指导售价为26.19-36.19万元，提供6/7座车型可选，搭载2.0T高低功和2.5T V6动力。

想要买大空间的SUV，揽境是一个不错的选择，定位中大型SUV，它是一汽-大众的的旗舰车型，论体型，在大众产品体系里绝对算得上是巨无霸一般的存在，其长度达到了5152毫米，比同样定位中大型SUV的大众途昂整整长了100毫米，宽度也很夸张的超过了2米，高度达到了1795毫米。

轴距2980毫米，跟途昂保持一致，车内提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种座椅布局，大尺寸长轴距带来的是非常宽裕的乘坐空间，实车体验身高175厘米乘员前排有将近2拳的头部空间，二排头部空间超过1拳，三排头部空间刚好1拳。

二排座椅支持前后移动，座椅调至最后，腿部空间接近3拳，调至1拳多接近2拳时，坐第三排能有1拳左右的腿部空间，表现很不错，三排座椅略低，稍显单薄且靠背角度不可调，长途乘坐不会太舒适，但整体表现不差。

更长的车身也带来了更大的后备厢空间，满载状态下，后备厢的常规容积为357升，比途昂的（286升）要大一些，满载状态下可以放下20/24/28英寸的三个行李箱，另外还有空间可以放下几个背包，第三排座椅支持5/5比例放倒，可以进一步扩展后备厢容积，最大能达到942升。

揽境采用的是大灯组与进气格栅融合的设计，车头提供三根贯穿式的镀铬饰条，提升车头视觉宽度，内部配备蜂窝状中网，下方是梯形进气口，整个车头没太多花哨的设计，大方得体，气场挺强。

转到侧面能感受到车身的巨大，后翼子板位置隆起的肩线带来宽体的视觉效果，有着不错的力量感，车身侧面配有黑色塑料包围，提供多种车身颜色供选择，包括黑色车顶的撞色搭配。

车尾部分配备宽大的贯穿式尾灯组，车顶配有扰流板，下包围提供银色护板，配有双边共两出排气装饰，实际上排气是隐藏式排气布局。

内饰跟大众系的其他车型也不太一样，提供类似双联屏的设计，整个中控略微向驾驶员一侧做了倾斜，配贯穿式空调出风口，档把造型小巧，付仪表台采用断开式设计，中间是下沉式的储物槽。

众享款车型的动力没变，还是提供2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机，其中2.0T低功版最大功率137千瓦（186马力），峰值扭矩320牛·米，、高功版最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩350牛·米，对应的分别是330TSI和380TSI，其中380TSI系列开始，标配四驱系统

2.5T V6发动机最大功率220千瓦（299马力），峰值扭矩500牛·米，传动系统方面全系匹配的是都是7速湿式双离合变速箱，零百加速时间分别为10.8/9.2/8.2秒。

对于一台整备质量达到2吨的大家伙来说，日常使用中，2.5T V6的动力储备要更充足，2.0T高功够用，低功版本虽然价格便宜，但不建议考虑，尤其是满载状态下，超车并线会稍显费劲。

跟途昂相比，揽境的空间要更宽裕一些，但销量上看，它跟途昂比还是有不小差距的，目前虽然众享款官降了不少，但终端还是会有一定的优惠，只是没有之前的版本那么大了，想买该车的消费者不妨多了解了解。