老铁们,老象我今天给大家聊聊前驱后驱这点事儿。
前几天我家隔壁老王换了辆豪车,天天炫耀说他的车是后驱的,比我那前驱车高级。
搞得我一愣一愣的,心想这后驱到底有啥神奇之处?
咱就一起来扒一扒,看看这后驱是不是真有那么牛。
说起前驱后驱,其实就是车子动力传动到哪个轮子上的问题。前驱呢,就是前轮又负责转向又负责驱动,后驱就是前轮转向,后轮驱动。听起来挺简单,但里面门道可多了。
前驱车优点:
1.空间利用率高:老象我坐过不少前驱车,感觉就一个字-宽敞!特别是后排,地板平整,腿部空间大,坐三个人都不挤。
2.省钱省心:结构简单,维修保养便宜,对咱普通老百姓来说,简直是省钱利器。
前驱车缺点:
1.操控性欠佳:快速过弯时,感觉车头有点飘,不够扎实。
2.爬坡能力差:上陡坡时,前轮容易打滑,感觉使不上劲。
后驱车优点:
1.操控性好:过弯时车身稳如泰山,方向盘指哪打哪。
2.动力强劲:加速时后轮抓地力强,起步快得跟离弦的箭似的。
后驱车缺点:
1.后排空间小:中间那个大鼓包,坐人跟骑马似的,难受。
2.冰雪路面不行:遇到光滑路面,后轮容易打滑,跟老象我踩到香蕉皮一样不靠谱。
那么问题来了,为啥豪车都喜欢用后驱呢?说白了就是性能至上。豪车讲究的就是操控和动力,后驱在这方面确实更占优势。再说豪车买家也不在乎那点儿油钱和保养费,所以才会选择后驱。
但是对咱普通人来说,前驱车其实更实用。省油、省钱、好开,足够应付日常代步了。就像老象我,平时上下班、接送孩子,前驱车开着舒坦得很。
使用贴士:
1.前驱车过弯要缓一点,别急着踩油门,容易甩尾。
2.后驱车雨天开车要格外小心,油门轻点踩,别一脚下去把自己甩懵了。
3.不管前驱后驱,定期保养才是关键,该换油换油,该调胎调胎。
4.前驱车上坡时,稳住油门别松,后驱车上坡反而要轻点油门,防止后轮打滑。
5.冬天开后驱车,最好装个防滑链,安全第一。
说到底,前驱后驱各有千秋。就像老象我平时穿运动鞋舒服,但参加重要场合还是得穿皮鞋一样,没有绝对的好坏之分,关键看你用在啥地方。
老铁们,你们平时开的是前驱还是后驱车?感觉哪种更适合自己?欢迎在评论区跟老象我聊聊你的想法。