在老司机的眼里，日系车一向是动力肉，在路上慢悠悠，车主盯着油耗走，舍不得大油门！所谓马路三大妈，轩逸雷凌卡罗拉！大部分日系车主都符合这个群体画像，不过本田车主表示不服，不管是早些年的飞度还是思域，在路上都是急躁型的，窜来窜去，有车就超！
包括很多车主都拿来改着玩，比如说上面这辆07年的思域，改了全车大包围，红色车标，熏黑大灯，碳机盖，大尾翼，大烟囱排气，赛车座椅，快拆方向盘，堪称爆改啊！买车才十几万，改装就是好几万！其实玩车的朋友能看出来，这是想改成三代FD2版type-R！
看外观和尾灯，你可能以为是一辆思铭，或者是欧版的思域，但其实这就是一辆国产的东风本田思域，外观都是后改的，可见前车主是真的发自肺腑的喜欢，type-R的铁粉！但是在普通人眼里却是另一种形象，大冤种！非常滑稽的反差，怎么说呢？谁都没有错，这就是对事物认知的不同，普通人把车当工具，而玩家把车当玩具！两个人群互不干扰，平安无事！而我，做好自己的本职检测工作就行。
这辆爆改思域的车主已经玩够了，准备出手，但他不愿意出给车贩子！可能车太老了，车贩子收也是按照报废车来收的，车主只想卖给有共同志趣的车友，虽然钱不多，只卖2万6，但体现的是对信仰的认可，意志的传承，对改装兴趣的延续！可以这么理解，车主卖的不是车，而是情怀！
别说，还真有本田粉愿意接手，同在杭州的小杜哥准备买回来玩一玩，不过要先验一验车况，看看能玩到什么程度，有什么需要整备更换的，价钱倒是好说！帮小杜哥验车的任务，自然由我来完成。下面就一起来看看这辆爆改思域被霍霍成什么样子了！
车系型号：思域 2006款 1.8L 手动经典版
出厂时间：2007-07
上牌时间：2007-08
表显里程：144658KM
厂商指导：14.78万
二手报价：2.6万
前保险杠有拆卸更换，下部也是有过碰撞，保险杠都烂了，前中网有过更换，下部同样也是有破损，前部大灯可以看到是黑色的，而且还有透镜，都是改装更换了的。
前机盖，翼子板和前挡风玻璃都是有过更换的，就需要注意只是单纯的改装更换，还是发生过事故后顺便更换的？
水箱框架，防撞梁固定螺丝都是有过拆卸的，而且防撞梁的成色比周边的配件要新，那就要注意纵梁和下部有没有问题了。
往下看，可以看到水箱框架切割焊接更换了，左前纵梁也有变形和焊接的痕迹，上面还喷了一层黑漆，就是为了掩盖这些痕迹！车头还是有事故啊，而且还是伤到结构件的大事故。
往后看车身漆面，左侧ABC柱都喷漆了，车门也有钣金修复的情况。
打开车门检查里口，赫然看到A柱和左前翼子板骨架连接处同样喷了黑漆，也是掩盖焊接的痕迹，看来前方碰撞受损挺严重的，重大事故车又多了一个证据。
后备箱盖也有拆卸更换和钣金修复的痕迹，后边的尾灯框架也是有变形的痕迹。
后备箱底板没有变形修复，但存在有泥沙和进水的情况，上部的支架也生锈了，等下检查泡水的时候就得多加注意了。
车身右侧和左侧一样，全部都有喷漆和钣金修复的情况，不过ABC柱没问题。外观全部看完，问题真不少！接下来我们检查泡水的项目。
主驾驶座椅拆卸改装更换，仪表台骨架和方向管柱生锈，那就得好好看看地毯下部的情况了。
地毯下部发现了泥沙和进水的痕迹，线束上也有泥沙和水迹，门槛空腔也同样有泥沙进水的情况，证实了刚才后备箱看到的猜测，这是一辆水泡车。
车主已经提前找好了举升机，那么发动机就结合上面和下面的情况一起来看，打开机油盖，可以看到里边的油泥非常的多，长期保养不到位和加劣质机油导致的；并且发动机局部维修了，漏油也挺厉害。都说本田买发动机送车，跑个二三十万公里也不应该漏油这么严重。
仪表显示公里数才14万多，而发动机这种状态，明显有点儿对不上！虽然没有明确调表的证据，但我非常怀疑这个公里数不真实。
最后看看底盘下部悬挂，悬挂件和前副车架全都拆卸过，轮胎，轮毂，刹车盘，刹车分泵，减震器，这一套都是有过改装更换的。
全部检测下来，这个车况就很难绷了，水箱框架变形焊接，纵梁变形焊接，翼子板骨架变形焊接，定义为重大事故车；内饰地毯残留泥沙水渍，门槛空腔残留泥沙水渍，仪表台骨架等铁部件生锈，定义为泡水车；发动机积碳，漏油，维修；公里数疑似调表；真是烂的一塌糊涂啊！
小杜哥即使再喜欢，那也不能买啊！有安全隐患的重大事故车，玩起来不太敢放飞自我，并且还要整备维修，要想好好玩，起码还要花2万，真的不值当！车主表示理解，说他也是买的二手车，从车友群里买的，不知道有这么多问题。
车主说前前任车主的情怀更深，也是被感染了才下手的，但讲情怀不等于讲理智，涉及到金钱，还是理智一点更稳妥！好了，今天的案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！咱们下次再见。
