按照惯例，每到年底，必然会有大批新车亮相。在众多新车中，领克家族的最新成员——领克Z20成功吸引了我的目光。尽管领克Z20在欧洲市场早已亮相并上市，但其回归国内市场的举动，依然让人充满期待，这与其背后领克品牌的深厚造车底蕴和全球品质息息相关。
作为一个自带全球化属性的汽车品牌，领克早已在海外市场崭露头角。早在油车时代，领克首款全球战略产品领克01，凭借其卓越产品实力，赢得了全球近30万用户的喜爱，成为中国汽车品牌价值输出的典范。如今，在全球新能源的浪潮下，领克更是以用户需求为核心，全面发力新能源领域，从“全球高端品牌”向“全球新能源高端品牌”迈进。领克Z20，正是这一战略转型下的集大成之作。
领克Z20的研发与设计，凝聚了领克品牌的全球智慧与资源。其采用的SEA浩瀚架构，是全球顶尖工程师团队历经五年、斥资超180亿打造的智能纯电架构，被业界公认为技术领先、能力边界宽泛的代表。基于这一架构，已孕育出沃尔沃、路特斯、极星、smart等多个全球高端品牌的豪华车型。领克Z20，无疑是站在了巨人的肩膀上，天生便拥有了与世界顶级车型竞争的底气。
在车辆的实际表现上，领克Z20同样展现出了强大的竞争力。对于年轻消费者尤为关注的性能方面，领克Z20搭载了高性能油冷电机，最大功率达到250kW，零百加速仅需5.3秒，最高车速可达190km/h。更为值得一提的是，领克Z20的性能调校由中欧资深调校团队共同完成，他们凭借超过30年的行业经验，历经12个月的精心打磨，跨越7个试验场，在全球6大场景下进行验证，最终从82组悬架组合方案中选出最优解，累计行驶里程超过2万公里，只为确保车辆拥有卓越的动态行驶品质。因此，将领克Z20誉为“2024年最强纯电小钢炮”，绝非夸大其词。
至于价格方面，领克Z20在欧洲市场的售价为35,495欧元，折合人民币约27万元。而其在国内预售价为14.6万起，并提供了至高33,900元的先享预订权益，继续贯彻“将最好的产品优先留给国内”的原则。
