而动力系统方面，瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩为290牛·米。而1.6T车型则搭配与奇瑞瑞虎8同款的SQRE4T15C型全新涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。在1.5L发动机上增加了DVVT技术，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。新一代瑞虎7将会继续搭载1.6T发动机，最大马力156匹。而动力方面，瑞虎7将搭载一台1.6T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。新车将搭载1.6T动力，并在此基础上配备两种不同外观的设计，此前已经亮相过全新瑞虎7车型。1、1.6T动力，最大功率197马力；2、2.0L动力搭配7挡双离合变速箱。在动力系统上，瑞虎7全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合，其中2.0L发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。在全新一代瑞虎7 PRO上，奇瑞汽车首次引入了全新1.6T直喷增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。此前瑞虎7搭载的1.6T发动机曾获得了2017“中国心”十佳发动。新瑞虎7搭载奇瑞的1.6TGDI涡轮增压直喷发动机，最大输出功率145千瓦，峰值扭矩210N.m。而在动力方面，瑞虎7则搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米。而动力则是新车的最大亮点，搭载SQRE4T15C型1.6T直列四缸发动机。此后，瑞虎7 SPORT正式推出，新车将会搭载1.6T动力，并且将推出2020款全新车型。瑞虎7在动力方面预计依旧搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦。而2.0L发动机的最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。动力方面搭载了2.0L、1.6T两款发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。其中1.5L发动机的最大功率为197马力；1.6TGDI。而动态部分，新车将搭载1.6T发动机，匹配7挡双离合变速箱。在发动机调教上，也展示了瑞虎7一定的技术实力，采用了5挡手动和CVT7挡双离合变速箱，技术成熟、稳定可靠。在新能源汽车领域中，奇瑞也将正在研发10款全新的纯电动车型，包括1款SUV、1款轿车、2款中型SUV，而其中全新一代瑞虎7的插电混动版本已经上市。而新车将搭载一台型号T15B的1.6T涡轮增压发动机，并匹配7挡双离合变速箱，其最大输出功率为145千瓦。在全新一代瑞虎7 PRO上，奇瑞汽车首次引入了全新1.6T直喷增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。1.6T发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩290牛·米。而且全新瑞虎7还搭载了奇瑞最新的1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米；传动系统则匹配了与奇瑞瑞虎8同款的格特拉克7挡双离合变速箱。而在动力方面，全新瑞虎7 PRO将搭载奇瑞最新的代号为SQRF4J16的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，传动系统方面则匹配7挡双离合变速箱。1、1.5T+6MT、2.0L+CVT（模拟9速）全新瑞虎7 FLY款搭载SQRF4J16型1.。1750转即可爆发出最大扭矩，并且峰值扭矩在1500转时就可全数释放，在日常驾驶中，瑞虎7的动力输出非常平顺、线性，完全没有顿挫感。此前瑞虎7搭载的1.6T发动机曾获得了2017“中国心”十佳发动。