南京北站的建设或又受阻，来得有点猝不及防。
近日，有媒体报道表示，南京北站在建设过程中发现古墓，已有相关专家进行勘察，还未进行发掘。这一变故，对于南京北站的建设影响可大可小，最终还要看勘察的结果，但已有媒体表示，南京北站工期或要延期半年了，这还是保守估计了。
看到这个信息，苏北人心里“哇凉哇凉”的，因为高铁直通南京还要久等。
要说苏北地区与南京的高铁沟通上，还是有的，京沪高铁实现徐州与南京的直连，但照顾的面是较小的，连镇高铁才是苏北与南京沟通的主干线，苏北五市都利用连镇高铁开行了与南京之间的高铁车次，但真的太绕了。
别的不说，就说连镇高铁自身就是一个“诟病”不断的线路，尤其是镇江处的“鱼钩弯”。那苏北各市在与南京的沟通上，是通过连镇高铁与其它线路互联互通形成的线路，那绕道岂不更严重。
也正因为如此，苏北各市都希望有连接南京的更为顺直的高铁线路，这不，江苏就规划了宁淮高铁。
利用好宁淮高铁，可以让苏北五市与南京都有较为顺直的高铁线路。
宁淮高铁连接南京与淮安，中间经过安徽天长。这条高铁在推进上，一直都受限于南京北站的。
回顾宁淮高铁推进历程，早在2019年宁淮高铁淮安段就表示开工建设了，但南京段、天长段一直未正式开工，那淮安段自然也不会有什么大的进展，一直拖到2024年，才表示宁淮高铁全部开工，其中包括南京北站的。
原本以为宁淮高铁会快速推进下去的，会与南京北站一同于2027年建成通车的。可现在南京北站发现古墓，或要延期，那接入南京北站的宁淮高铁自然也要延期了，至于延期多久，或许如上面说的半年，或许也可能更久。
那也意味着苏北各市直通南京的高铁还要久等，那苏北人看到这个信息，心里能不“哇凉哇凉”的！
但愿早点把古墓的事敲定，这样的话，才能确定南京北站的建成时间，进而确定宁淮高铁的建成时间，才好让苏北人心里有些“暖意”。
