生活在上海的小伙伴应该能感觉到，上海的交通出行是非常便捷的，选择出行的方式是非常多的，但就是总感觉人流量相当大，交通相当繁忙，这是因为上海够出色，人口够多，对于交通需求太大，还有很多交通需要进一步优化，方便人员流动，促进区域间便捷沟通。
这不，在近日，上海两会顺利召开，在会上，关于上海的交通，不少代表提出了自己的建议，基本都是根据自己的切身体验来提的建议，很多建议是非常有价值的，是相当值得重视的。
有代表建议上海这两条快速路尽快抬升，更有助于地区沟通，完善地区路网。这两条快速路就是沪嘉高速和S20外环普陀段。
相信对于这两条快速路，生活在上海的小伙伴再熟悉不过了，都是上海境内出行较为依赖的便捷大通道。
不过，都存在着很大的问题，一、交通量大，相当繁忙，时常拥堵，那就需要提升通行能力；二、是更为关键的，那就是这两条快速路目前都采用了地面布线，这就造成了与这两条快速路垂直道路很难直连，也就是造成城市的割裂，对于百姓的出行影响是相当大的，而且这两条快速路还是偏于上海中心区域的，人口聚集度相当高，那影响的人口基数是相当大的。
总之，沪嘉高速和S20外环普陀段都需要加快落实抬升！
代表的这一建议，得到上海很多市民的共鸣，一致认为很有价值。
而关于上海对沪嘉高速和S20外环普陀段抬升的规划，其实也一直在落实中，只是工程偏于上海中心区域，面临的问题是较多的：一、资金问题，就拿沪嘉高速抬升来说，短短的9.3公里，竟然要超70亿的投资，虽然上海很有钱，但一个小工程就要70亿，那想想其它工程，总数会是相当惊人的，自然要多考虑一下了；二、建设地太繁荣，人口聚集度高，而且各类设施太多，那在建设时，自然是要面对很多难题的。
不过，有难题，才说明沪嘉高速和S20外环普陀段抬升才更有价值，更值得上海去努力落实。
沪嘉高速和S20外环普陀段两个抬升工程都已在推进中，也有了一定的进展，S5沪嘉高速（中环路~沪嘉高速-嘉闵高架联络线）功能提升工程即将进入实质性建设阶段，因为工程已完成项目建议书批复，同样的，外环西段（桃浦路-南大路）交通功能提升工程也即将进入实施阶段，因为工程专项规划也已公示完成。
相信有了上海的重视，有了百姓的关注，沪嘉高速和S20外环普陀段两个抬升工程会尽快得到落实的，这样地区交通网会更完善的，便民出行，为上海进一步发展打下基础条件。
