一周内，B级车市场将会迎来不少重磅新车，已经上市的有起亚K5，价格对比老款更有诚意。还没上市的有大众帕萨特Pro和比亚迪汉，陆续将在9号和10号正式登场，给消费者提供更多样化的选择。我们下面就来具体看看这三款大家都比较熟悉的，算是B级车市场的经典标杆，此次的改款更新中，又有什么变化？第三款整个期待住了。

大众帕萨特Pro

上市时间：9月10日

车型亮点：双外观/三联屏/IQ.Pilot

外观尺寸：采用两种外观设计，先锋版和星空版，前者大灯和黑色饰板相连，内部嵌有品牌发光LOGO标识，下方就是银色的镀铬饰条，增加横向视觉宽度，两侧IQ.Light矩阵式大灯有144颗灯珠，点亮效果出色，功能也比较丰富，支持角度转向辅助照明以及AFS智能随转功能，自适应远近光等等。

星空版整体造型更年轻时尚，区别就在于下方格栅采用了熏黑处理，网格样式，尺寸不小，配合熏黑的轮毂和后视镜，整体运动氛围更强烈一些。长宽高依次为5006*1850*1489mm，轴距2871mm。

内饰配置：内饰采用了全新的布局，T字形中控台对比以往产品更偏向于驾驶员一侧，三联屏强势吸睛，10.3英寸全液晶仪表盘+15英寸中控屏，还带11.6英寸副驾娱乐屏，搭载8155芯片，12G运存和128G内存，支持5G通讯，华为HiCar手机互联也有搭载，并且配备了IQ.Pilot辅助驾驶系统，用车便捷性也是有明显提升。配置升级，带全车按摩和第二排座椅电动调节以及先锋系统和哈曼卡顿高级音响/手动遮阳帘等等。

动力：动力部分，采用1.5T发动机+7速干式双离合变速箱，2.0T+7速湿式双离合变速箱组合，最大功率分别为118/162kW。动力系统没什么好说的，大众这套动力组合也算是经过了充分市场验证

图说汽车点评：帕萨特选择了成都车展亮相，9月10日正式上市，作为换代车型，内饰外观的确是有很明显的改进和提升，和现款老款车型同堂销售，后续策略也很明确，大概率Pro负责扛价拼产品力，老款车型负责降价，拼性价比。

起亚K5

上市时间：9月2日

车型亮点：降价又增配

外观尺寸：作为小改款车型，外观没有太多的改动，延续了老款车型的设计，暴力了熏黑中网和大灯连接，形成了贯穿样式，视觉上拉伸前脸宽度，值得注意的是，大灯采用了折线形设计，很有辨识度。尾部延续了贯穿尾灯造型，内部灯源沿用了虚线型样式，点亮后辨识度很高。不那么韩系的韩系车，反倒更时尚耐看了。

内饰配置：内饰配置的改动才是此次小改款的重点，2025款车型带来了1.5T/2.0T两个版本车型，其中1.5T的的豪华版产品增加了后备箱感应开启/主驾驶电动调节以及智能钥匙一键启动功能。尊贵版增加了侧后方影像/全息影像和前排座椅加热以及JBL豪华音响和高速公路辅助驾驶功能，出行便捷舒适。

2.0T尊贵版比1.5T尊贵版还多了真皮座椅和前排座椅通风功能，2.0T期间版车型基本上将所有的选配都变成了标配，比如64色氛围灯和驾驶座膝部气囊以及后排座椅加热和后排中央扶手等功能，用车体验和质感升级。

动力：提供两套动力系统，分别是1.5T/170马力+7DCT的组合，最大功率125kW，峰值扭矩253牛米。2.0T/240马力+8AT的组合，最大功率176.5kW，峰值扭矩353牛米.

图说汽车点评：起售价直接进入到13.98万，和索纳塔一样，展现出背水一战的决心，但是从市场大环境来看，13.98万只是韩系车应该有的水平，再便宜点才是市场和消费者对于韩系车的接受和认可度，尤其是秦L这类强有力的产品登场，用车成本更低，购车门槛也更低，对起亚K5和现代索纳塔来说，有不小的影响和冲击。

比亚迪汉

上市时间：9月9日

车型亮点：DM-i 5.0、新增配色、DiPilot300系统、外观可选

外观尺寸：陆续的比亚迪的产品都迎来了DM-i 5.0的更新，9月9日，比亚迪的经典B级车汉也迎来了改款更新。外观上的变化主要体现在，新增了未央灰的配色，不愧是王朝系列，未央这个名字也很大气，而且DM车型可以选装EV的封闭式前脸，以及19英寸的双色Y字运动轮毂造型。常规版建采用双横幅式造型，EV延续多横幅式的结构，两个版本从外观上还是能看出不同。

内饰配置：最大的看点就是天神之眼高阶智驾系统上车，从申报信息就不难看出，瞭望塔式激光雷达的搭载，能够实现高速快速领航和自动泊车等功能。内饰样式和造型基本没什么变化，门内板取消了龙鳞缝线，升级最新DiLink100智能座舱高阶版本，氛围灯和50W无线充电以及座椅调节和按摩通风，还有智能香氛系统都没有缺席，保证了便捷的用车体验。

动力：动力部分，插混版本更新了最新的DM-i 5.0技术，1.5T发动机最大功率115kW，匹配200kW电机，纯电续航125km。纯电车型按照续航里程划分提供506/605/701km三个版本，前麦弗逊式+后五连杆独立悬架，配备FSD可变阻尼悬架系统。

图说汽车点评：陆续更新的比亚迪产品线，有了DM-i5.0技术的加持，实力更为强劲，再20万以内价位区间的确是掌握了定价主动权。