4月份，官方发布《G9907浏阳沙市至宁乡（长沙北横高速）BHSJ01标段、BHSJ02标段勘察设计招标》，这次招标分为两个标段：
第一标段 沙市枢纽互通至黑麋峰隧道西侧出口，约45公里。第二标段 黑麋峰隧道西侧出口至鱼形山枢纽互通，约48公里。
长沙北横高速起于浏阳市沙市镇以南，途径长沙县、望城区、宁乡市，终于赫山区衡龙桥，与宁韶高速相接，主线全长约93km。
全线设计速度120km/h，估算投资约201亿元。
其中：武深高速至G4扩容长株段路段，里程长20.05km，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.5米。G4扩容长株段至终点路段，里程长72.59km，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度 34米。
4月底，湖南建投交通设计院成功中标，并于近日发出了二标段的相关信息，其中公布了北横线跨湘江大桥的效果图！
G9907浏阳沙市至宁乡（长沙北横高速）BHSJ02标段起于黑麋峰隧道西侧出口至鱼形山枢纽互通，主线全长约48km，采用双向六车道高速公路标准建设。
同时，在湖南建投交通设计院发出的信息中，长沙第二绕城高速也亮相了。
我们可以看到，长株潭都市圈未来将有三条高速环线，分别是：长沙绕城高速、长沙第二绕城高速、长株潭都市圈外环线。
根据长沙2035国土空间规划，将会以“北横线高速、许广高速、京港澳高速东线、南横线高速”构建长沙第二绕城高速。
