中国航天科技集团的董事长吴燕生，在“中国空间站等你来出差”系列思政课上，介绍了接下来我国航天领域的大动作，其中就提到了中国载人登月计划。

按照计划，中国将在2028年前后组成中国月球南极的科研站基本型，2030年左右实现载人登月。后续中国和俄罗斯还会合作，在月球科研站的基础上，扩建“国际月球科研站”，2035年之后各个国家、各个组织的科考任务能够分批到月球上做科考。

国际月球科研站，相当于“月球小镇”，有能源系统，有通讯导航系统，如果有人的话，还会有生命保障系统，以及载人的月球车，这就意味着航天员可以长期待在月球上，穿上月球着陆服，还能开着月球车四处溜达，或许就能溜达到美国之前载人登月的落区位置。

不过呢，美国在2020年底发布《在太空中保护人类遗产的一小步法》：

事实上，美国将阿波罗登月留下的遗址和遗物划分为“文物”的做法，相当于在月球上进行“圈地运动”，如果其他国家也遵守美国制定的这条法律的话，那就变相承认了这些地方是美国的领地。

而且，美国在2020年底紧急通过这个法律，明显就是针对中国，因为目前有能力进行载人登月的国家也没几个。

那中国真的会遵守美国制定的法律吗？

开什么玩笑！

事实上，美国自己立法让中国不遵守这条法律，美国在2011年通过了《沃尔夫条款》，禁止中美两国在航天领域开展任何合作和交流，既然如此，那中国航天更没有必要遵守美国的《在太空中保护人类遗产的一小步法》了。

“月球小镇”

中俄共同修建的国际月球科研站，也就是“月球小镇”，选址在月球南极，这是因为科学家们认为月球南极可能存在水。

科学家们认为，月球南极常年温度低于0℃，水汽不容易蒸发，可能存在着固态水，也就是冰，如果能够找到水，那就不用从地球上携带水，能节省一大笔费用，也能够满足航天员长期驻留的需要。

在建设“月球小镇之前，中国计划利用“嫦娥四期工程”3次任务修建科研站的基本型：

嫦娥六号：计划在2025年前后实施，到月球背面采样并返回；

嫦娥七号：计划在2026年前后发射，探测月球南极，重点找水。

嫦娥八号：计划在2028年前后发射，与嫦娥七号一起组成月球科研站的基本型。

我国预计在2030年左右实施载人登陆月球，2035年之前建成国际月球科研站，也就是“月球小镇”，月球小镇上有通讯系统，着陆器，飞行器，生命保障系统等，宇航员们进入小镇后，能停留一段时间，不像阿波罗计划那样匆匆的来，又匆匆的回去。

还有人以为，“月球小镇”是真的在月球上建立一个小镇，可以在上面开店，其实并非如此，“月球小镇”只能满足少量宇航员在上面工作，普通人想要登月，除非足够有钱，具体是多有钱呢？

这么说吧，美国支付了20亿卢布（相当于2亿人民币），才换来一张俄罗斯联盟号船票，而这张船票只是前往国际空间站。月球距离地球更远，载人发射的成本更高，估计1张船票价格能卖到10亿元人民币都算便宜了。

和美国不同的是，中国发展探月工程，主要是为了探测月球资源，以及将月球作为中转站，未来飞往火星。

首先是探测月球资源：月球没有磁场和大气层，太阳风能直接到月球表面，而太阳风中有大量的氦-3，这让月球获得了大量的氦-3，嫦娥五号带回的月壤中就有氦-3。

氦-3是非常优秀的核聚变燃料，它在核聚变的过程中不仅释放的能量更大，而且不会产生有害物质，堪称是完美的能源。据推测，月球上氦-3含量约有上百万吨，可供全人类使用数千年甚至上万年。

其次，月球上没有大气，引力也比地球小得可怜，在月球表面发射火箭，实施载人登陆火星难度比地球上要小。

而且，月球也可以作为火星与地球之间的通讯中继站；月球没有大气层，观测天体更方便；还可以做很多空间实验。

总的来说，国际月球科研站如果真的修建成功，探测到的成果或许帮助人类科技再上一层楼。