东风汽车揭晓最新研发的东风马赫电混PHREV技术。

最近几年，东风汽车大力进行新技术研发，获得大量专利，发明专利公开量、授权量连续两年位列行业第一。

马赫电混PHREV实现多种新能源驱动模式，可增程、可插混、可纯电，热效率高达45.18%，行业领先。该技术的核心之一是混动专用发动机，目前东风储备技术已实现热效率突破47%。核心之二是混动构型，采用行业首个融合构型。该构型具备多档串并联以及功率分流，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，高效区利用率达95%。

搭载PHREV技术的首搭车型是东风风神L7，它定位于"长长长续航智混SUV"。新车的主要特征是：长续航、低油耗、强动力、高安全、超舒适。纯电续航205公里，综合续航1500公里，配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟。最大功率265千瓦，最大扭矩615牛米，百公里加速6秒级。WLTCV百公里综合油耗0.56升，NEDC馈电油耗3.8L/100公里。

搭载高安全马赫电池，系统循环寿命长达2000次以上，采用了AI自修复算法，电池寿命较行业平均水平提升33%。长4685毫米，宽1905毫米，高1625毫米，轴距2775毫米。标配高通8155芯片、14.6英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表，支持L2自动驾驶辅助功能和FOTA升级功能。前后排分段承托人体工学运动座椅，配备13扬声器环绕音响。

可见这款新车体现了专业汽车制造厂在汽车技术方面的实力与优势。