近年来，我国掀起了一轮“新大学”建设热潮，并且有不少的办学定位都非常高，其中就包括“广州交通大学”。
广州交通大学（筹）是广东省、广州市响应“交通强国”战略以及粤港澳大湾区发展规划的新建高水平应用型交通大学，该校在广州航海学院黄埔校区基础上扩建，建成后将涵盖航海、民航、公路、铁路、邮电等与“交通”相关的学科专业，面向“海、陆、空、轨”培养具有学科特色的应用型人才。
从学科设置来看，广州交通大学（筹）将成为我国“交通”学科最全面的高校，比上海交通大学、西安交通大学等“交通大学”更加名副其实。
只是这所学校的筹建进度比较缓慢，早在2017年广州市就提出要筹建“广州交通大学”了，直到现在该项目还没有建成，反倒被深圳理工大学、福建福耀科技大学等高校后来居上，率先建成招生了。
不过，在刚刚过去的2024年，广州交通大学（筹）的筹建速度开始提速，给人们感觉它越来越近了。
一是学科调整优化。在2024年，广州航海学院通过新增、院系调整等方式，组建了低空装备与智能控制学院、智能交通与工程学院（未来交通学院）、智能制造学院等3个新的二级学院，分别面向“海洋+低空”大交通、现代化综合交通基础设施建设、“航海+大交通”，使得学校的“海、陆、空、轨”学科布局初步成型。
二是新建校区开工建设。2024年10月，广州市重点公共建设项目管理中心才发布了《广州交通大学项目（新建校区）施工总承包招标计划》，意味着广州交通大学（筹）的新建校区进入实质性的施工阶段。
三是老校区改造。2024年11月，广州航海学院官方透露称，广州航海学院作为即将蝶变为“广州交通大学”的老校区，正式启动老校区改造项目。
四是科研项目突破。2024年，广州航海学院获得了国家自然科学基金4项、国家社会科学基金1项，并且国家自然科学基金、国家社会基金均属于国家级别三大科研项目。一年获得5项国家级别科学基金，广州航海学院取得了历史性的最佳成果。
五是师资和科研力量提升。近年来，广州航海学院通过多次公开招聘，引进了一批高水平人才，其中在2024年，该校的尹衍升教授、肖华博士和曾亮维博士荣登2024“全球前2%顶尖科学家”榜单，学校师资和科研人才的储备也取得了历史性突破。
总的来说，“广州交通大学”的筹建工作在2024年明显提速了，无论是硬件还是软件都变得越来越充分，相信在不久的将来，我们就可以看到广州航海学院蝶变为“广州交通大学”。届时广大考生尤其是广东省的考生，读优质高校又多了一个选择。
