近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2024年11月汽车（乘用车）销量（零售）数据：
汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为242.4万辆，其中SUV总体销量为120.1万辆，同比增长19.6%，环比增长6.0%。
具体的销量上，特斯拉 Model Y毫不意外地连续第10个月拿下SUV销量第一。
而令人意外的是，吉利星越L竟然首次进入前三，而丰田RAV4荣放也重回前十，长安CS75PLUS更是超越比亚迪宋PLUS DM-i！难道燃油车好起来了？
*完整的“11月SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。
一汽丰田RAV4荣放厂商指导价：16.98-26.38万元
11月销量：20,655辆
10月SUV销量前十中只剩下了丰田锋兰达一台合资车，11月前十中依旧只有一台合资车，不过变成了丰田RAV4荣放，销量为2.06万辆。
比亚迪元UP厂商指导价：9.68-11.98万元
11月销量：21,391辆
10月时我们预测比亚迪元UP将在11月进入销量前十，并担心前十会不会一台合资都没有。
11月元UP确实是进了前十，销量为2.13万辆，排在第九位。可惜的是宋Pro DM-i销量拉了，11月销量为20,613辆，排在第十一位。
宋Pro DM-i销量只要再多43辆，我们就能看到SUV销量前十中，一台合资都没有的历史性一刻了。
奇瑞瑞虎8厂商指导价：10.78-15.99万元
11月销量：21,556辆
奇瑞瑞虎8在10月首次进入SUV销量前十的，11月依旧排在第8位，销量为2.15万辆。
比亚迪宋PLUS DM-i厂商指导价：12.98-17.58万元
11月销量：22,601辆
比亚迪宋PLUS DM-i的排名同样有所下滑，从10月的第三下滑到了第七，销量为2.26万辆。
长安CS75PLUS厂商指导价：12.19-14.99万元
11月销量：22,942辆
今年长安CS75PLUS有很长一段时间没有进入SUV销量前十，直到9月底第四代CS75PLUS上市，把轴距加长到2.8米，还用上了智驾、智能座舱、还有带座椅按摩的副驾，可以说是除了发动机还烧油，其他都新势力有的都尽量给你安排上了。
因此CS75PLUS在10月重回前十，并在11月超越宋PLUS DM-i，排在榜单的第六位，销量为2.29万辆。
比亚迪宋L DM-i厂商指导价：13.58-17.58万元
11月销量：23,230辆
比亚迪宋L DM-i是榜单中的第三台比亚迪，也是第二台宋系列车型，排在第五位，销量为2.32万辆。
另外，如果从批发量看，宋系列11月批发量达到了恐怖的11.49万辆。要知道11月只有七家车企的批发量超过了11万辆。
理想L6厂商指导价：24.98-27.98万元
11月销量：24,318辆
理想L6连续第四个月排在榜单第四位，11月销量为2.43万辆。考虑到理想在11月底推出了全系三年0息金融方案，L6在接下来的两个月冲击下特斯拉Model Y的销冠地位，也不是没有可能。
吉利星越L厂商指导价：13.72-18.52万元
11月销量：24,667辆
谁也没有想到燃油SUV还有重回前三的可能，然而吉利星越L做到了，11月销量达到了2.46万辆，成为11月销量季军。另外，这台车也是连续4个月来销量最高的燃油SUV。
比亚迪元PLUS厂商指导价：11.98-16.38万元
11月销量：25,594辆
11月SUV销量亚军依旧是比亚迪元PLUS，销量为2.55万辆。
特斯拉Model Y厂商指导价：24.99-35.49万元
11月销量：48,202辆
比元PLUS的亚军更稳的是特斯拉Model Y的冠军，毕竟元PLUS还有宋PLUS DM-i这一个竞争对手，而号称Model Y杀手的旧车、新车有很多，但没有一台车能将其从冠军的宝座上拉下来。
11月特斯拉Model Y销量达到了了4.82万辆，已经连续10个月拿下冠军，上一个有这么强统治力的SUV还是哈弗H6。
另外，特斯拉还在11月底推出了“限时交付 尾款立减”优惠：只要在12月31前完成Model Y（后轮驱动版、长续航全轮驱动版）的提车，尾款就能立减1万元，相当于起售价从24.99万元降到了23.99万元，这也是有Model Y有史以来的最低售价。
以下是完整的“11月SUV销量前十排行榜”：
