有句老话怎么说来着的？配色也是战斗力，说的其实就是车漆颜色，而这一块历来都是奇瑞的弱项之一，现在回过头仔细品一下奇瑞在新车准入目录里申报的新车图，是不是集中在白色为主？当然了，今年开始，确切的说是从智界S7开始，后续所有新车也跟别家学了，都是艺术照先上，其中也掺杂了一些实车拍摄图（依然是白色漆面为主基调）。

这一细小的转变，说明奇瑞开始注意到车漆带来的问题，每一次新车目录出现，都要被吐槽一番，似乎成了惯例，其中白色漆面就是诟病最大的部分，当然毫无“艺术气息”的粗犷型拍摄手法也是另一个吐槽点，怎么丑怎么抽抽怎么拍，直白点拍照人就是为了完成任务，至于畸变与否，角度如何拿捏，一概都是“艺术家的事”。

而通过这一次风云A9最新的组官宣图来看，车漆色调成为了重点，截至目前出现了多达9种配色，分别是探海青、墨石黑、翠竹青、丹枫红、玄夜蓝、凝夜紫、碧波蓝、雪冷白、仙踪绿。

关键每一种配色的名称之下都配有解说，譬如玄夜蓝，配是解说则是：无边玄夜 享万籁寂静之幽静，古朴典雅之气跃然而出。

此外所有的图片放大之后，能够看到车门把手，采用了半窝式设计，与路试实车完全相同了，看来这半窝式基本定型了，没什么疑问，毕竟外拉式和半窝式车门把手的底座并不能共享，连续开两套车门模具，显然不太现实。

另一个就是前脸全封闭式格栅，满天星的点阵设计依然存在，又能放心一大截，由此可见，前脸基本固定化了，这满天星点阵得以保留，这也是整个前脸的精髓所在，灵气全部集中于此，缺了它，就会显得黯然失色。

目前还没有该车的具体详细信息，仅知道车身长度跨入五米行列（存疑中，也有可能和星纪元ES一样还是4.97米也难说），轴距3米，说白了就是E0X平台共享，只不过这次是插混版车型，前悬双叉臂（并非星纪元ES的虚拟双叉臂）+后多连杆结构，此前拍摄过实车底盘照，反正肉眼所及之处，和星纪元ES没多大的差异。

内饰根据此前实车谍照对比去年广州车展上的概念展示车，非常接近，但是副仪表台还是做了适当的妥协，毕竟实用化才是关键，特别是中控多媒体屏幕的位置也相对下移，毕竟遮挡住了一部分前侧视野，概念车可以不顾及这些细节，量产车则不可以。

动力方面现在可以确定是1.5TD深度米勒混动专用发动机+1DHT150型混动专用变速器的组合，虽说刚刚上市没多久，但从目前风云A8和风云T9的使用情况而言，初期算是经受住了考验。

剩下的自然就是何时上市的问题了，今年应该是没什么戏份，当然了实车官宣图的不断曝光，也从侧面说明该车的测试进度正在提速，个人感觉高寒测试是一个关键，也就是说乐观点的预计，今年第四季度到明年第一季度的高寒测试一旦完成，就很有可能接近上市或者预售发布的阶段，当然这也仅仅是根据测试流程做出的判断，具体还是要耐心等待更多的官宣信息为主。