罗永浩相信一些朋友也不陌生了，本身他可以说是名人，越挫越勇加上他那说话风格，罗永浩确实成了不少人的偶像。现在的罗永浩也进军大热的直播界了，进军直播界之后，公司也给他配了辆车，按照罗永浩的说法就是：500万内的车任选，但最后罗永浩选择的是理想ONE。用罗永浩的说法就是：理想ONE即便与贵他几倍的车相比，也几乎没有对手。

那么理想ONE这款车到底是怎么样的一款车呢？毕竟现在还有不少的朋友不怎么熟悉理想汽车的，现在我们就简单的来说一下理想ONE。理想ONE其实是理想汽车旗下的首款汽车，补贴后的售价是32.80万，这款车来说官方给他的定位就是中大型SUV，可以说是真真正正的豪车级别的车型。其实消费者不要看32.8万的售价高，我们可以横向对比同级别的中大型SUV，如普拉多，途昂X，沃尔沃XC90等一样是中大型SUV，他们本身的价格就比理想ONE要高不少，加上本身纯电动车本身就比燃油车高的定价，这样一来，理想ONE整体的价格确实是亲民。

理想ONE本身采用的就是较为复杂的增程式技术方案，按照统计：理想ONE也连续3个月成为国内插电式混合动力（含增程式）车型销量第一，这也可见其实力。整体设计来说，理想ONE采用的就是主动进气格栅，车辆风阻系数可降低至0.32，可更节能。至于其他的设计来说，他拥有20英寸轮毂，看上去确实足够的大气。

至于空间来说，理想ONE本身就是一款中大型SUV，他整体的尺寸是5020mmx1960mmx1760mm，轴距为2935mm。如此的尺寸来说，即便是6座、7座布局之下也一点都不会拥挤。整体来说，如此的尺寸带来的空间优势还是不错的，本身就是6、7座的布局，但外观也不会觉得臃肿。

而内饰设计来说，这确实可看出豪华度，他采用的就是真皮材质就行内饰包裹，他的座椅本身就是带记忆电动调节，并且支持通风加热功能。他的中控屏来说采用的还是连屏设计，加上本身细腻的做工，以及用料等，坐上去就是享受。其实对于中大型SUV来说，就是享受型汽车了，但理想ONE本身在三十多万，其整体的豪华度是不弱于宝马X5，沃尔沃XC90等的。

整体的智能表现来说，本身理想ONE就拥有全速域自适应巡航ACC、 并线辅助LCA、 AEB（自动刹车辅助系统）等，实际上来说，理想ONE确实可实现部分的L3自动驾驶，整体的智能表现确实算得上足够的出色。至于其他的配置来说，本身这就是一款全时四驱的车型，所以无论是高原还是爬坡，理想ONE都毫无压力。之前就有统计：理想ONE是目前西藏出频率最高的电动车，从这也可看出其实力。

动力来说，本身这款车搭载的就是东安动力1.2T发动机+永磁同步电机，最高限速可达172km/h，排放也达到了国六B标准，至于充电来说，他可实现直流快充时间30分钟，交流慢充时间6小时 ，会拥有2种模式：舒适模式与运动模式。所以来说，消费者也可根据自己的实际情况来选择哪种模式。本身他就搭载了大容量电池组和高功率增程发电系统的动力组合，所以续航确实他的优势，他能成为目前西藏出频率最高的电动车，也有不少是这原因。

对于理想ONE来说，他的实际竞争力确实不错，并且价格来说32.8万，在中大型SUV中也属于是良心的定价。也难怪罗永浩会说：这款车几乎没有对手。实际上来说，理想ONE他也确实是有足够的竞争力。