对于消费者来说,买车买的就是省心省力,那么什么汽车是省心省力呢?毫无疑问丰田汽车是一个代表。而丰田汽车的王牌车型来说,雷凌又是一款定位亲民的轿车。对于雷凌汽车来说,若是正常上下班行驶的话,其实雷凌双擎确实是一个不错的选择,他整体的燃油经济性确实是非常高,并且配置非常的丰富。
对于雷凌汽车来说,相信不少的消费者都不陌生了,这是一款非常热销的轿车,他的竞争力丝毫不弱于卡罗拉,思域,朗逸等。本身的指导价来说11.58万起,而双擎的指导价则是13.38万起,对于普通的消费者的来说,普通的燃油版也够用,而若想享受度更高,拥有更好的驾控,以及要更低的油耗,那么雷凌双擎确实是不错的选择。并且来说,雷凌双擎丰田给予的保修政策还非常的有竞争力,他直接给出了8年或20万公里保修政策,而非运营使用性质车辆还有“不限年限,不限里程”电池无忧计划。同级竞品或者是大部分电动车确实整体的政策没有雷凌双擎如此的好,这也可大大的降低车主未来的用车成本。
对于雷凌双擎来说,首先来说他的整体设计确实还是蛮大气的,当然了,萝卜青菜各有所爱,这里也不再对雷凌双擎的外观做更多的点评了。不过雷凌的空间来说,在整个紧凑型轿车领域确实算是有优势的,他的尺寸就达到了4640mmx1780mmx1455mm,轴距也有2700mm,如此的空间尺寸来说,比起朗逸,思域,领动等其实雷凌的空间宽敞度都有优势,这是显而易见的。
至于整体的内饰设计来说,其会拥有悬浮式的中控屏,多功能方向盘一样搭配了,并且来说他的座椅是我非常喜欢的,他的座椅有种运动风,整体的舒适度确实不错。当然了,现在我们听到最多的就是有一些朋友会说雷凌的后排空间有点小,实际上来说,除非你是185cm及以上的大个子,不然的是他的后排空间是不会觉得压抑的。对于紧凑型轿车来说,这里就想问一句:难道思域,昂克赛拉,宝来,领动等的后排空间就很大吗?雷凌整体的空间来说,对于普通的消费者来说是没有问题的。
整体的智能表现可以说是雷凌双擎的又一大卖点,全新的雷凌其实就拥有L2级别自动驾驶,他直接就配置了8个安全气囊,这在朗逸,领动,福克斯,思域等上是不能拥有的。并且来说,作为一款家用轿车,他直接拥有了ACC自适应巡航,这一样是越级的享受度,并且来说,LED大灯,无钥匙启动,四独悬等雷凌一样具备。在科技感、豪华度来说,雷凌整体确实比起思域,领动,朗逸等更为的厚道,完全可与奥迪A3、奔驰A级、宝马1系等一战。
至于动力系统来说,燃油版搭载的是1.2T发动机+CVT变速箱,而双擎则是1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成。对于雷凌双擎的动力系统来说确实要稍微重点说一下的,他这个混合动力系统的综合最大功率是122马力,在家用车中还是非常强劲的,并且他的油耗确实足够的低,百公里可低至4.1,整体的燃油经济性在紧凑型轿车中确实是“无敌”的存在。实际上的驾控来说,雷凌双擎在实际的城市道路行驶,其实整体的加速度,以及平顺性等来说,都可以说是顶级的存在。
对于雷凌汽车来说,毫无疑问这是丰田的王牌车型,他本身的性价比来说,在紧凑型轿车中其实都属于不错的,而雷凌双擎本身丰田给予的优惠也更大,如8年或20万公里保修政策、非运营使用性质车辆还有“不限年限,不限里程”电池无忧计划,这也为用户日后的用户省下不少的钱,加上本身百公里油耗4.1L,整体的经济性也足够的高。
雷凌的离地间隙能高一点就不错哦
172的我坐后排顶头!
成功啦
说价格,最低配的,丐版。说性能,最高配才有。
雷凌和奥迪咋比?动力小。悬挂差!不一个级别!
这代的燃油版动力肉,空间小
[鼓掌][得瑟]
你以为CVT 就好吗?没常识
雷凌和卡罗拉究竟哪个好
炒作也买,你收多少钱了
高速油耗多少?
4.1的油耗,难道一直是下坡路?
再降价三万多就能解决问题了。
一女二嫁,没出息的东西