放眼整个中国汽车市场，我敢说没有哪一家车企对燃油车如此上心，发布燃油车的速度越来越快。更为关键的是，新能源汽车的销量还不错。没错，说的就是奇瑞汽车。今天介绍一款即将上市的纯燃油SUV，这款车型就是捷途自由者。
事实上，我们对这款捷途旅游者已经非常熟悉了，原先就是山海T1的纯燃油版本。考虑到新车的定位，大概率也就是一辆10万级别的方盒子越野车。当然了，这里我们指的是轻越野。
从动力系统来看，捷途自由者采用了1.5T以及2.0T两款发动机，都是鲲鹏动力系统。至于传动部分，也是双离合变速箱以及8AT的变速箱，其中这款8AT变速箱是奇瑞自主研发打造的，所以造价方面比较实惠。
底盘则是采用的前后独立悬架设计，并且会在中高配车型上推出四驱底盘以及中央差速锁结构，能够适应一些轻越野路况驾驶路况。
从外观造型来看，捷途自由者采用了捷途家族式的设计语言，整车有着不错的粗犷感。新车的大灯结构复杂，挺有辨识度。此外，黑色运动包围同样显得越野能力十足。
车型侧面看到除了拥有18英寸的大轮毂以外，还匹配了悬浮车顶以及镂空的车顶行李架。值得一提的是，这款新车的最低离地间隙达到了210mm，有着较强的通过性，再加上中央差速锁的加持，在这个价位里应该是比较领先的。至于车型尾部，同车头部分进行了呼应，并且采用了双层贯穿样式光源设计，很有辨识度，但是比较可惜，并未采用备胎后挂的配置。
内部设计同样显得比较粗犷，而且配置同样很足，15.6英寸中控大屏不仅拥有倒车影像，360度全景影像系统，而且能够实现5种驾驶模式的选择，可玩性非常高。此外，还拥有10.25英寸的全液晶型电脑，也拥有上下平底的多功能方向盘，还带有L2级别智驾系统，但预计会是中高配置。
这款捷途自由者配置丰富，而且定价大概率也是非常实惠的，目前的定位是一辆紧凑型燃油越野车。其实严格意义上来说，已经与坦克300定位非常接近了，但这款捷途自由者在价格方面会更有优势，但是便宜了10万块，你会考虑一下吗？
现在有意思的是，很多新车宣传它们的新车来自某某纯正平台架构，但是似乎油车，还是电车都可以随意切换，所以未来油车与电车之间还有差距吗？
