尽管新能源汽车技术现如今已经在多个方面都有提升，但对于经常行驶在户外的越野爱好者来说，他们还是更愿意选择传统的燃油车型。但现在油价并不便宜，考虑到兼顾二字，其实混动SUV就是一个折中的选择，比如丰田的混动技术在市面上就已经得到了消费者的认可。对此，今天我为大家带来了全新普拉多。该车指导价45.98万起，自2024年4月正式回归市场后，迅速引起了消费者的关注，在中大型SUV热门榜上榜上有名。而截止到目前为止，该车的交付量也已经过万，市场表现可圈可点。那么说了这么多，全新普拉多实力如何呢？下面我们就以2024款 2.4T 双擎 悍野WX版 6座为例来看看。
全新普拉多基于丰田的TNGA-F平台打造。该平台还诞生出了兰德酷路泽，兰德酷路泽在越野领域凭借不错的性能和设计获得了较高的知名度，所以对于该平台的机械素质还是可以放心的。而说回全新普拉多，其采用了非承载式的车体结构，相比前代车型，车身刚性增强了30%，车架刚性提高了50%，并采用了前置四驱的动力布局，前配有双叉臂式独立悬挂，后配有整体桥式非独立悬挂，带有托森式中央差速器和后桥限滑差速锁，支持低速四驱、蠕行模式、中央差速器锁止功能，可在后轮打滑时将更多的动力分配到前轮，底盘最小离地间隙超200mm，车辆的通过性和脱困性不错，可以满足一定的越野需求。
在动力上，全新普拉多搭载了丰田的双擎混动系统，由2.4T涡轮增压纵置直列4缸发动机+前置单电机组成，系统综合功率为243kW，综合扭矩为630N·m，匹配8AT手自一体变速箱，动力表现充沛，实测下来，零百加速8.71秒，最高车速可达到每小时170km。而这套动力系统和插电式混动不同，它采用了油电混合的能源模式，通过电机的辅助，减少了发动机在高负荷和低效工况下的工作时间，比如车辆在起步时，电机便会提供辅助，让车辆起步更快的同时，也改善了因快速起步所带来了油耗增多现象，提升了燃油经济性。
作为一台中大型SUV，全新普拉多的车身尺寸（长宽高）为4915x1980x1930mm，轴距为2850mm，这个数据在同级市场上并不算特别出色，但丰田对空间二字有独到的理解，通过空间的合理分配，车内空间其实还挺宽敞，车内宽度超1.5m，地板到车顶的高度超1.6m，并采用了2+2+2的六座布局，可满足多人口的出行需求，三排座椅也都包覆了高品质的真皮，加上前两排座椅带有加热通风功能，乘坐感受舒适。这里值得一说的是，全新普拉多除六座版本外，还在售有五座版本，采用了2+3的五座布局，感兴趣的话可以了解一下。
后备箱设计的比较简单，通过将第二三排座椅放倒，可以拓展出额外的装载空间，加上车顶还配有行李架，需要时也可将车顶作为一个装载平台使用，比如安装折叠帐篷和放置行李，所以实用性可以放心。而这样的设计，也是考虑到家用场景。毕竟对于大部分人来说，一台车已经够用，所以全新普拉多针对家用二字也进行了一些优化，比如配有电动后尾门，支持感应功能，即使两只手都拿着东西，也能自己开关后尾门，使用起来方便快捷。同时，这款后尾门还支持位置记忆功能，能提前定好开合高度，方便以后使用。
在内饰上，用料多以皮质材料为主，加上缝线工艺，营造出了一抹高级气息。同时，内饰也将越野风格和科技元素巧妙融合，不仅多处设计了扶手，还保留了大量的物理按键，换挡挡把也采用了趋向传统的杆状设计，并配有一块12.3英寸的悬浮式中控屏，内部的车机系统内置了多个车载应用，比如导航和电台等，支持手机互联映射功能，基本覆盖到了市面上在售的所有智能手机，丰富了车辆的功能性。而这套系统也展现出了不错的智能化水平，具备声纹识别和面部识别能力，不仅能根据用户发出的语音指令来执行相应的操作，还能识别到驾驶员时自动调节好座椅位置，让用户用车更有仪式感。
而基于面部识别功能，车辆还能实时检测驾驶员的生物特征，当检测到驾驶员疲劳驾驶时，车辆便会及时发出提醒，提升了驾驶安全。同时，全新普拉多搭载了一套定制的智驾系统，并配有20个高精传感器，支持全速自适应巡航、360°全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、自动变道辅助等功能，并能在检测到障碍物时及时进行制动，从而避免发生碰撞等现象，进一步提升驾驶安全。其中，我对该车的前方交通穿行预警功能就感受较深。这项功能顾名思义，通过传感器来提前感知前方路况，当检测到有人或车出现横穿公路等情况时，车辆便会及时发出预警，减少了发生碰撞的概率，彰显出不错的智能化水平。
在外观上，全新普拉多采用了硬派设计风格，车身存在大量的平直线条，且配有宽厚的前后后包围护板和轮眉护板，并在车门下方设计了踏板，不仅方便了用户上下车，还能起到了一定的防护作用，避免出现剐蹭车门等情况。同时，为了彰显出自身的运动气息，该车还配有规格265/70 R18的AT胎。这款轮胎来自于邓禄普品牌的GRANDTREK系列，不仅扁平比较高，还在轮胎上设计了多道凹凸来起到增强抓地力的作用。
最后，总体来说，全新普拉多采用了丰田全新的设计语言，整体的造型风格显得比较年轻，在继承原本的运动基因时，也让车辆的颜值变得更加符合年轻消费者的口味。但一台车美观与否，往往有着较强的主观意见，这里大家理性参考即可。而从产品的内在来看，各方面的表现也都挺不错，兼顾了越野爱好者的需求和家用风格，让车辆能解锁更多的用车场景。不知道车友们看到最后有什么想法呢？现在该车已经到店，推出了一些购车权益可享，建议有想法的朋友到线下实地了解一番。
