近日，极狐考拉S正式上市，新车共推出了AIR版和PRO版两款车型，指导价分别为10.98万元和11.98万元，新车虽然为全新车系，但也可以看做是极狐考拉的新增车型。新车在外观和内饰设计方面与极狐考拉基本保持一致，并且带有后排侧滑门。至于新车具体表现如何？我们一起来了解下。
外观新车的车身长宽高分别为4500/1870/1655mm，轴距为2820mm，定位于紧凑型SUV。
前脸方面，新车仍旧采用了封闭式进气格栅设计，但采用了内凹处理，增加了前脸的立体感。底部三段式进气口的设计，加上上方大灯组的造型，整个前脸呈现出仿生学的“极狐”造型，非常有辨识度。
来到车身侧面，可以发现新车的B柱到D柱都采用了熏黑处理，让车顶形成了悬浮式效果。轮眉和车身侧裙都采用了黑色防剐蹭材质装饰，具有一定的防剐蹭效果。轮毂方面，配备了17英寸的低风阻设计。值得一提的是，新车的后排车门为侧滑门设计，这在SUV车型中还是很少见的。
车尾方面，可以发现新车的尾灯为竖状设计，内部灯组呈现出“C”字造型，中间还设计了一条黑色装饰条，营造出贯穿式尾灯的造型。底部包围处也采用了和前脸相似的装饰，具有不错的层次感。
内饰和座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计也和极狐考拉保持一致。10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏幕为标配，看起来还是很有科技感的。车机系统搭配了高通骁龙8155车载智能芯片，智能互联方面支持GPS导航，导航路况信息显示，手机互联映射，车联网，OTA升级，声纹识别，语音识别控制等。方向盘采用了平底式设计，并采用了皮质包裹，底部配备了电子式怀挡。
座椅方面，新车的座椅采用了仿皮覆盖。主驾驶位座椅都采用了电动调节，PRO版车型还配备了主驾驶位加热和通风功能。
配置
配置方面，AIR版本的车型标配了全车4安全气囊，胎压监测显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，不可开启全景天窗，全车无钥匙进入，感应雨刷，双区空调等功能和配置。
PRO版车型比AIR版本的车型贵了1万元，配置在以上基础上多了主动安全预警，主动刹车，车道保持，车道居中保持，道路交通标识识别，信号灯识别，前车驶离提醒，360°全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，电动后尾门，手机蓝牙钥匙等功能和配置。值得一提的是，新车标配了零醛零苯净味座舱+抗菌抗病毒的内饰。
动力和续航
动力方面，新车搭载了前置单电机，最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为240N·m，官方百公里加速时间为11秒。底盘悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
新车标配了58.8kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为500公里。充电方面，从30%电量快充至80%电量需0.43小时，慢充时间为10.5小时。PRO版车型还配备了VTOL外放电功能。
总结
总的来说，极狐考拉S在外观和内饰设计方面和极狐考拉保持一致，动力和续航也保持一致，主要是配置方面进行了调整，侧滑门也很有特点。新车上市后将和比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y等车型形成竞争，那么同价位车型中你会选择极狐考拉S吗？一起来聊聊。
