放弃速腾选它！仅14万轴距2750，起步171马力油耗5.7，合资出品！

放眼近期的国内车市，有一款合资车型吸引了很多消费者的眼球，并被支持与认可，甚至有车友直言“放弃速腾选它”，这款车型就是前几日刚上市的一汽丰田-亚洲狮。

丰田-亚洲狮是一汽丰田基于TNGA平台架构打造的一款A+级轿车，它比传统意义上的A级车更有产品竞争力，同时又比B级车更具有性价比。

在外观方面，丰田-亚洲狮看起来就像一款大号的卡罗拉，从灯组、进气格栅、下包围到尺寸、尾灯等都很有家族式特征。但是，不黑不吹的讲，丰田-亚洲狮带给人的视觉效果并不算惊艳，甚至有点丑。

作为一款A+级车型，车内空间是丰田-亚洲狮的一大优点，长宽高分别为4720毫米×1780毫米×1435毫米，轴距为2750毫米，提供五座布局。

进入车内部，丰田-亚洲狮的内饰设计也很有家族特征，但是看起来要比外观舒服了许多，中控布局精致简约，并采用不少的软性材料包覆，营造出了不错的档次感。此外，悬浮式的多媒体中控屏+液晶仪表为车内增添了许多的科技感受。

配置方面，丰田-亚洲狮全系标配的有7个安全气囊、胎压显示、ABS、ESP、刹车辅助、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等，是真正意义上的配置“丐版即高配”。

动力部分，丰田-亚洲狮全系搭载2.0L自然吸气发动机，匹配上模拟10挡的CVT无级变速箱，最大输出功率126KW/171马力。对于一款A+级家轿来说，171马力的性能还是比较给力的，相比速腾等竞品车型也很有竞争力。

油耗方面，工信部给出的油耗是百公里5.7-6L，妥妥的又一日系“省油王”。悬架方面，丰田-亚洲狮采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架，能保障不错的可操控性和驾乘舒适性。

价格方面，丰田-亚洲狮的官方指导价为14.28-17.98万元。作为一款全系搭载2.0L引擎、配置丰富的A+级日系合资车，丰田-亚洲狮相比其它竞品车型性价比还是比较高的。

综合看下来，丰田-亚洲狮虽然有些方面做的不是十全十美，但是其产品竞争力还是很足的，再加上不错的性价比以及丰田出色的品牌效应，相信该车会取得一个不错的市场表现。

最后，你对这款刚上市的丰田-亚洲狮有什么看法呐？