再等3周就上市！比CRV帅气，配1.4T油耗5.9，或仅7万迷倒一片！

大家好，我们今天的“主角”是吉利-帝豪S，一款即将于三周后（4月26日）上市的国产SUV。据了解，帝豪S将与帝豪GS同堂销售，主要竞争紧凑级SUV市场。

虽说帝豪S与帝豪GS是同堂销售，但是两者在外观方面还是有着比较大的差别，帝豪S采用了最新的家族式设计语言，前脸配置熏黑直瀑式盾形进气格栅，两侧是锐利的LED大灯组，再加上凌厉的线条以及紧致的下包围，营造出了非常不错的时尚气息和科技感受，比CRV还帅气。

视线转移到侧面，帝豪S满满的跨界风，流畅协调的车身主体充分融入悬浮式溜背车顶、熏黑动感轮毂等潮流元素，运动感非常强烈。

尾部方向，区域造型彰显出不错的整体感和层次感，别致的尾灯组通过熏黑饰条贯连在一起，点亮之后非常的亮眼，辨识度也很高。

车身尺寸方面，帝豪S除了车身长度比帝豪GS短了10mm，其宽、高、轴距都保持一致，具体数据为4430mm*1833mm*1573mm*2700mm。从数据来看，帝豪S体型不算不大，但是关乎车内空间的车身轴距还是比较出众的，处于同级主流水准。

进入车内部，帝豪S的中控布局精致简洁，采用黑红撞色设计，带给人非常不错的视觉冲击感和质感。而全系标配的悬浮式多媒体中控屏、全液晶仪表屏也为车内增添了许多的科技感受，并且内置GKUI系统，支持语音识别、车联网、OTA远程升级等多种功能，符合当代消费者审美。车内选材方面，帝豪S多采用软性材料包覆，档次感还是不错的。

动力部分，帝豪S将搭载与帝豪GS同型号的JLB-4G14TB 1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配上6MT/CVT无级变速箱，最大输出马力141匹。对于一款入门级的紧凑级SUV来说，141马力已经足够应对生活中的日常使用了。油耗方面，工信部的百公里油耗是5.9L，悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

价格方面，帝豪S虽然还未正式公布预售价，但是从其市场定位以及姊妹车型帝豪GS的指导价（同排量7.28-9.68万元）来参测，帝豪S很有可能也7万出头起售，性价比还是比较高的。

综合看下来，帝豪S在各方面展现出的产品竞争力还是很吸引人的，再加上低购车门槛以及不错的品牌号召力，相信该车的到来会让帝豪家族销量更上一层楼。

最后，你对这款即将上市的吉利-帝豪S有什么看法呐？