1、达索阵风战斗机与 F-16、F-18 和欧洲战斗机台风战斗机相比性能如何？如果必须在它们之间做出选择，您会选择哪一款？
答：单从性能上看，阵风战机比大多数 F-16 和 F/A-18 型号略胜一筹。M 型还可搭载于舰载机上，而 F-16 和台风战机则不能。
阵风战机与台风战机十分相似，这并不奇怪，因为它们实际上是同一个项目。法国放弃了阵风战机，主要是因为欧洲战斗机项目的其他合作伙伴不支持舰载机型。
从表面上看，它们也看起来非常相似。
我认为阵风在打击方面比台风好，但台风在空对空方面略胜一筹。这是在电子设备、速度、机动性、射程和有效载荷等方面——就武器而言，它们基本上不相上下。
现在，就选择而言……这有点取决于情况。如果我只是在玩模拟器或其他不考虑成本的幻想场景，我可能会选择阵风。如果你需要的话，它是最好的全能型战斗机和航母。
但如果是现实中的采购场景，我可能会选择 F-16。主要原因是它们的购买和运营成本要低得多，因此你可以部署更多部队。当然，一架阵风可能比一架 F-16 更好（即使是后者的最新型号）。
但是，一架阵风比两架F-16 更好吗？因为这是你在相同预算下可以负担得起的数量……所以除非你的预算真的很高，否则选择 F-16 可能更有意义。
总有人会说，他们认为一架阵风或台风战机可以在正面战斗中击败两架 F-16，但即使这是真的（这一点极具争议），有一件事是绝对肯定的：这两架 F-16 可以同时出现在两个地方。而一架阵风/台风战机则不能。
2、如果德国海军集中其 U 型潜艇在英吉利海峡对抗皇家海军，“海狮行动”能完成吗？
答：这是关于集中 U 型潜艇的效果的回答，而不是关于海狮行动本身的回答，后者总是徒劳无功。我们首先需要确定海狮行动计划于 1940 年 9 月进行，这给了我们时间表。
到 1939 年底，德国海军已经建造了 63 艘 U 型潜艇。1940 年，他们又建造了 50 艘，但从建造到投入使用，中间间隔了大约四个月的时间：装配、海上试验、训练等。这意味着，只有 1940 年前五个月建造的潜艇才适合海狮号。假设生产分布均匀，我们可以再增加 5/12 x 50 或 21 艘潜艇，总数达到 84 艘。
然而，德国人在 1939 年损失了 9 艘船，在 1940 年又损失了 23 艘船，因此，假设损失分布均匀，我们必须移除 9 + 23 * 9/12 或 26 艘船，剩下 58 艘船。
邓尼茨，U 型潜艇的指挥官，认为三分之一的 U 型潜艇会在任何特定时间进行维修或改装，因此又减少了 20 艘潜艇，使得我们在 1940 年 9 月可部署的潜艇总数达到约 38 艘，其中大部分是小型 II 型 U 型潜艇。
1934 年至 1940 年间建造了约 50 艘 II 型潜艇。其排水量为 VII 型潜艇的一半至三分之一，只有三个鱼雷发射管和五枚鱼雷。人们更熟悉的 VII 型潜艇有五个发射管和十四枚鱼雷，因此 II 型潜艇的性能显然远不及 VII 型潜艇。
1940 年 4 月，II 型 U 型潜艇 U1 因英国水雷沉没，所有船员全部遇难
现在，至于英吉利海峡，它对潜艇来说是一个非常恶劣的环境。海峡很浅，平均深度为 207 英尺，向东逐渐减小，直到多佛和加莱之间的深度只有 148 英尺 - 这对潜艇来说很不利。海峡还充满了沙洲、沉船和潮汐，更不用说 1940 年的大型雷区了。
第一次世界大战的多佛尔拦河坝最终封锁了英吉利海峡，禁止 U 型潜艇通行，因此没有理由怀疑，1940 年的德国人会发现这一位置更加容易。英吉利海峡的防御工事由雷区、反潜网、巡逻艇和岸炮组成，即使没有一艘军舰参与，也会构成一道难以逾越的屏障。
注意计划入侵海滩附近的大型雷区
我们知道这是事实。由于经由设得兰群岛进入大西洋的航程占用了远洋潜艇相当一部分的行动半径，1939 年 11 月，U 型潜艇指挥部试图派遣 U 型潜艇通过英吉利海峡前往大西洋。但他们没有成功，而且由于 U-12、U-16 和 U-40 因多佛海峡的水雷而损失，这条路线因成本太高而被放弃。
因此，基本上，将 U 型潜艇集中在英吉利海峡，实际上意味着聚集 38 艘左右、性能不佳的潜艇，并将它们部署在世界上潜艇最不适合航行的水域。
皇家海军在本土水域拥有大约 73 艘驱逐舰来对抗这 38 艘 U 型潜艇，更不用说护卫舰、巡逻艇、MTB/MGB 和数百艘被迫服役的辅助舰艇了。这还不包括驻扎在本土水域、计划执行反入侵任务的战列舰、航空母舰、巡洋舰和潜艇。
即使派出全部 U 型潜艇部队，也无济于事，尤其是当他们试图阻止快速移动的军舰而不是缓慢移动的商船时。当皇家海军高速驶过时，U 型潜艇只能拍照留念。
这让我们想到了鱼雷危机或鱼雷危机，这是第二次世界大战初期德国 U 型潜艇部队鱼雷出现灾难性技术故障的时期。由于保险丝和深度设置问题，在此期间，U 型潜艇无法射击吃水小于 5 米的任何物体，其中包括 U 型潜艇的主要敌人——驱逐舰。
不幸的是，鱼雷故障问题仍远未解决。U-25 报告称，一艘停泊的船只发生了 4 次故障，都是近距离发射。鱼雷监察局的指示得到了遵守。因此，毫无疑问，鱼雷监察局自己不了解此事。目前，鱼雷不能用非接触式发射装置发射，因为这会导致过早爆炸。它们的深度设置必须比目标吃水低 2 米。
它们的深度不得小于 3 米，否则可能会有水面滑道，尤其是 G7a 的发动机可能会受损。给出了设置安全范围的确切说明，并得到了遵守。然而，至少有 30% 的鱼雷是哑弹。它们要么根本不爆炸，要么在错误的地方爆炸。
向船只发布新的指令似乎没有任何意义，因为它们永远不会带来预期的结果。指挥官们肯定对鱼雷失去了信心。
最终他们的战斗精神将受到打击。鱼雷故障问题是目前 U 型潜艇战争中最紧迫的问题。
邓尼茨
当冈特·普里恩击沉皇家橡树号时，他的第一次齐射完全失败了。一枚鱼雷发射失败，一枚哑弹，两枚偏离了航向。普里恩总共发射了七枚鱼雷，其中两枚击中了停泊的固定目标。
因此...在正常情况下，至少有30% 的鱼雷会射击失败，其余超过 50% 的鱼雷可能会射击失败，而且您无法向驱逐舰射击，这意味着您无法攻击将拦截您的入侵舰队的军舰。
从本质上讲，除了轻型部队以外，德国海军的任何部分进入英吉利海峡都无异于自杀。实际上，他们会试图拦截任何通过北海的皇家海军重型部队增援部队，并且大部分时间都远离英吉利海峡。
碰巧的是，我们可以把最后的话留给邓尼茨自己，他在 1946 年这样评价海狮：
海军当然无法保护登陆部队免受英国舰队的攻击，在这种情况下，英国舰队的强大兵力不容小觑。这项任务必须由空军承担。
为此，不仅必须彻底消灭皇家空军，而且还必须事先攻击登陆区附近的港口，使英国海军不得不撤退到更远的基地。否则，空军将无法阻止敌方海军在夜间通过短途航线到达登陆部队。
