3月初，五羊本田发布了两款备受瞩目的车型，分别是2025款NWG15和2025款PCX160，前者的价格为16980元和17980元，后者的价格为19990元。不久前，豪爵发布的UFR150价格17880元起，显然NWG15的性价比更高一些。
NWG150自亮相以来，在外观设计上颇具争议，不像PCX160这类全球车型那样稳定，NWG15机甲风格的设定在踏板车中比较少见，硬朗的线条、犀利的大灯充满了未来感，与传统踏板车的圆润风格截然不同，适合追求个性的年轻摩友。
它所搭载的eW15水冷四气门单缸发动机，与本田eSP+技术发动机同源技术，最大功率11.4kW，最大马力15.5匹 。实际骑行中，起步阶段动力输出很积极，没有拖沓感。中低速行驶时，动力衔接顺畅，超车爬坡都能轻松应对，日常通勤完全没问题。
配置部分与PCX160相比，NWG150诚意满满：前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统，光是这一点就已经给足了面子，虽然在国产踏板上很常见，可这是本田，PCX160都只有单前ABS，可见双通道ABS在本田车型上多么弥足珍贵。
TFT全彩仪表、NFC/蓝牙一体SMK、电启动、怠速启停、半热熔性能胎、五段可调后减震、DJI运动相机互联和Wi LINK全域智能这些功能都是标配。摩旅版则多出了智能尾箱、原厂一体护杠和高位风挡。
大家很好奇NWG15的这个尾箱到底有多智能？说简单点，我们可以通过手把按键或者APP，轻松实现尾箱的开关操作，省去了传统的钥匙开箱步骤，因此全车实现了真正意义上的“无钥匙系统”。另外，胎压监测和手把加热需要选装。
在舒适性和便利性上，NWG150也考虑得很周到。斜脚踏设计让腿部有更多的伸展空间，长时间骑行也不容易累；坐垫的支撑性和舒适性都不错。坐桶空间也比较大，轻松放下一顶全盔、手套等随车物品不是问题。
人无完人，车无完车，NWG150也并非十全十美，如它的外观设计比较个性化，不是所有人都能接受，有些保守的摩友可能觉得太张扬。相比同级竞品中，它的价格虽不是最低，但在配置、动力和性价比之间找到了一个较好的平衡点，对于追求高配置、强动力和品控稳定，且预算相对充足的摩友来说不失为一个好的选择。
