向最肥的特斯拉开刀?全栈800V续航超900,ModelY终结者来袭

汽研社 2024-09-27 19:01:20

这几年,除了理想、蔚来和华为系,岚图从销量到知名度也越来越高,其中一个重要的原因就在于,它通过岚图FREE和梦想家这两款产品,证明了自己是一个能同时把性价比和新科技拉满的品牌,相比于其他要么价格有水分,要么总能留下短板的状态,在高端新能源领域久经沙场的岚图终于树立起了自己的品牌标签。于是,趁着这个热度,岚图也抓紧向更低的价格区间下沉,并推出了自己首款基于全新纯电平台打造的车型——知音。

在前段时间,岚图知音已经给出了20.99-26.69万起的预售价,并计划在10月13日正式上市。从价格以及定位来看,它瞄准的显然就是特斯拉Model Y,也难怪,如今国内市场从三电到智驾还有沙发彩电,可谓是每个季度都大有不同;而这曾经领先的特斯拉Model Y,把价格战打到25万级之后就基本躺平了,那么当国产新能源已经横扫了合资对手之后,必然就会向这“最肥”的特斯拉开刀。那么这一次,岚图知音到底准备了什么杀手锏呢?我们从试驾中见分晓。

说到狙击Model Y这个话题,岚图知音跟它最像的其实只有尺寸和定位。从超过4米7的车身,到刚好1米9的车宽和2米9的轴距,知音既是一款标准的纯电车型,对应的也是空间拉满却尽量灵活好停风阻小的日常需求。

而说到风阻这个话题,由此带来的901km续航是岚图知音的一大亮点。除此之外,它还是一款基于全域800V高压碳化硅平台打造的纯电车型,并且还采用了5C快充。这带来的结果就是,如果你的日均通勤在30公里左右,那么知音可以做到一个月才冲一次电;而且相比于那些快充时间普遍在半小时左右的2C、3C充电,5C快充可以在15分钟时间增加515km的续航。

也就是说,之前一直以增程、混动为主的岚图,造纯电车的时候首先解决的就是补能焦虑的问题。这个时候再看一眼Model Y,25万级、554km续航、快充时间1小时、慢充时间10小时……感受到科技快速迭代所产生的差距了吧。

在上车的时候,知音跟Model Y一样是采用的无框门设计,不同之处则在于,知音用的是5mm的钢化隔音玻璃,想要知音,先得静音。而进入到车内之后,知音无论在设计还是用料上,追求的是一种低调或者说精致的科技感。比如它没有像那些沙发彩电范的选手,去追求超大尺寸的中控屏,但它15.05寸的屏幕面板用的是真正能达到百万级对比度的OLED屏幕,屏幕后面是如今最旗舰的8295P芯片,再后面,则是一个能够支持左右滑动的电动滑轨。

这带来的效果就是,当你不想看屏幕的时候,它刚刚好的尺寸绝对不会喧宾夺主;当你真正想娱乐的时候,鲜艳的屏幕色彩和反应迅速的车机又能真正让人沉浸其中。尤其对于副驾驶,不仅能把屏幕“抢”过去,还自带一个小桌板,中控台下方的储物空间还能藏大半箱饮料,妥妥的女王C位;主驾则通过小液晶仪表和大尺寸高亮度AR-HUD来专心驾驶。

此外,知音的一些小细节,也让这台20万级的SUV跟Model Y形成了鲜明对比。比如用料这一块,它不是那种颜色非常扎眼的“土豪范”,但大面积的皮质,尤其是顶棚上的仿麂皮用料,又绝对经得起细看,而且这种材质,在环保方面达到了婴儿级水准。此外,像知音的遮阳板也非常独特,它采用的是深色“墨镜”设计,能过滤强光,又不会完全遮挡视线,本身的造型也很精致。至于音响,知音的18个扬声器都藏在离你耳朵不近不远的地方,因此播放内容的时候,声音会很自然的传递过来,音质则是均衡+高解析的风格。

至于空间部分,知音的理念就是平均分配的时候,前后排和尾箱都能管够,组合在一起之后就能彻底奢侈一把的理念。比如在正常模式下,第二排就可以翘起二郎腿了,而如果把副驾放倒、取下头枕,又能跟后排完全连城一片,从而彻底躺平。尾箱也一样,标准模式下它能提供527L的容量,后排放倒后则瞬间扩充到1328L。据悉,岚图知音的“得房率”达到了71%,几乎就是MPV级别的水准。

对于试驾部分,首先要说的是,知音跟Model Y那种擅长激烈驾驶的风格完全不同。它更强调驾驶和舒适性的平衡,毕竟,当越来越多人有了“纯电晕车”的感受后,它可不敢为了操控这个小众乐趣而影响了自己的前途。

于是,知音单电机版6.8秒的加速,刚好处在一个完全够用却不过于暴躁的平衡点上。底盘采用的CDC悬挂,也是一个能自如切换的设定。不过,在总体上,知音的驾驶还是相对硬朗的,并非那种软到极致的风格。

说到驾驶,如今的新能源车的另一个主题就是,尽量不要驾驶。而知音在L2之外也提供了高速NOA领航。而进入到相类似的城市快速路或者真正的高速路段之后,只要在车辆能支持的高精度地图范围内,且已经开启ACC功能的话,车辆就会自动进入领航状态。在这个过程中,知音的表现就是谨慎并尽量保证效率:比如在前方有慢车的情况下,只要条件允许变道,它就会自动完成换道,并尽快把车速跟道路限速拉平;对于那些大货车,它又会远远的躲着走。

总的来说,经过一天的试驾,岚图知音从续航/补能,科技/舒适,到设计空间,都带来了很多与众不同的感受,其中有技术的快速升级,也有理念的不断更新。因此相比上一次的小鹏G6,岚图知音在800V之外带来了更多的杀手锏。那么在你看来,当合资早已不是20万级的第一选择,当特斯拉的热度和技术优势也大不如从前,用上了各种最新技术的岚图知音是否更能打动你呢?

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