“蔚小理”三家大车企属于早期新势力汽车品牌，均具有各自独特的卖点，三家车企之中小鹏旗下的产品相对丰富，涵盖各个领域，并且售价在三家车企中相对亲民，本期以小鹏G9为例进行解读，带你们了解小鹏G9的综合产品力。

该车在售车型共计5款车型，售价26.39万-35.99万，仅顶配版本是四驱车型，双电机拥有551Ps马力，百公里加速3.9秒，百公里耗能16kWh/100km，可见电机能耗并不高，其它4款车型的后置单电机功率为230kW（313Ps），百公里加速6.4秒，百公里耗电量15.2kWh/100km。个人是比较推荐两驱版本车型，6.4秒破百的速度，对于家用车而言，加速度属于足够快的类型

电池容量为78.2kWh/98kWh，电池充电倍率为3C，全系标配800V超充，小鹏G9充电不挑桩，即便是在普通充电桩充电都比较快，快充0.33小时，即可快速完成10%-80%补能，CLTC纯电续航为570km，702km，650km，电池包满足IP68级别标准，加上车身采用轻型刚性钢铝混合结构，整车的扭转刚度达32000N·m/deg，车身结构比较好，进而有效保护电池安全。

小鹏G9在轻量化下足功夫，车身高强度铝含量较高，底盘各个单元都采用大量的铝合金材料打造，悬挂的控制臂和转向节以及前后副车架均采用铝合金打造，悬挂采用前双叉臂双球节后五连杆独悬结构，这种类型的悬挂常见于50万级别的豪华品牌，轻量化的底盘，加上德国专业团队调校，致使该车具备不错的驾驶乐趣。

顶配版本还配有德国V i b r a c o u s t i c 威 巴 克 双 腔 空 气 悬 架和电磁感应悬挂，这两个核心组件的加持，顶配版本车型的驾控感受更加舒适，当然售价比小鹏G9普通版本车型稍贵，顶配版本车型指导价35.99万。

该车智驾系统在目前的市场具有较高的市场地位，目前智驾系统比较给力的是：华为智驾系统ADS 2.0，百度Apollo智驾系统，以及小鹏XNGP城区智驾系统，小鹏的XNGP不依赖高精地图，在全国各个城市可以实现从起点到终点全程无断点的辅助驾驶，通俗讲XNGP系统趋近于无人驾驶。

该车配有：车道偏离，前方碰撞预警，DOW开门预警，主动刹车，车道居中保持，疲劳驾驶提示，信号灯识别，自动变道辅助，匝道自动驶出（入），循迹倒车，高速路段导航辅助驾驶，记忆泊车等智驾配置。部分车型还配有：前方交通穿行制动，前方交通穿行预警，城市路段导航辅助驾驶等，智能配置表现并不差。

感知硬件配有：11个摄像头，17个雷达，高精度地图，亚米级高精定位系统，部分车型配有2颗激光雷达，感知硬件数量还是比较多。

通过以上几个核心点可以看出该车的硬实力在同级别中并不逊色，操控性和智驾感受以及核心的安全性均表现不错，单从这几个方面分析，该车还是值得被大家关注，下文聊聊该车外观内饰的设计和空间表现。

小鹏G9外观依旧是熟悉的家族式风格，前脸设计简约不失观赏性，贯穿式行车灯，分体式LED大灯，以及下方主动式进气格栅等组件，布局规整且具有对称性，结合前脸饱满的轮廓，致使前脸稍显时尚稳重。

侧面45°观看，车身姿态具有优雅稳重气息，后排标配隐私玻璃，强化私密性，该车隐藏式门把手和无边框门设计，使得侧面同样渲染着几分时尚气息。

尾部同样设计简约，熏黑的尾窗和亮黑色后包围以及熏黑的尾灯，彰显不错的层次感和视觉质感。

内饰设计布局同质化比较严重，依旧极简，该车的皮革软包触感较好且光泽度不错，中控屏和副驾驶娱乐屏尺寸均为14.96英寸，中控屏分别率为2.4K，并且配8155芯片，车机系统存储256GB，使得屏幕体验比较丝滑，长期使用卡顿现象相对比较少。

小鹏G9作为一款C级SUV，轴距2998mm，加上该车又是5座版本车型，空间表现足够宽敞，该车标配细腻柔软的Nappa真皮座椅，座椅采用人体工程学打造，座椅支撑性和包裹性以及承托性均有不错的表现，多数车型还配有女王副驾，副驾驶座椅配有腿托功能，有效缓解久坐带来的疲劳感。

副驾驶还配有200*86mm的大尺寸化妆镜，为女性用户带来了良好的便捷性。

该车配有1.25m²大尺寸全景天幕，有效强化车内的视觉档次感，该天幕紫外线隔绝率＞99.9%，还具有防晒和隔热功能，在天幕的加持下，乘坐舒适感得到质的提升。

小鹏G9目前的购车政策是，下定至高优惠5.2万的购车权益，（活动详情请咨询当地经销商），小鹏G9的产品力结合惠后售价分析，该车还是值得推荐的，假如你预算25万左右，你愿意为它买单吗？