兄弟姐妹们，今天咱聊聊这台“网红级”的长城欧拉GT。作为一个从业多年的老司机，我必须承认，第一眼看到这车时，我的内心是震撼的！这造型，简直就是把复古和未来完美融合在一起，妥妥的街头吸睛王者啊！
不过呢，咱可不能光看脸。毕竟买车不是选美，得实打实地看看这台“网红”到底有几斤几两。来，跟着我一起好好扒一扒这台欧拉GT，看看它是真香还是智商税。
1.
外观：复古未来风，回头率爆表
欧拉GT的设计师绝对是个鬼才！
它把甲壳虫的圆润、Mini的俏皮和菲亚特500的复古，全都糅合在了一起。
这车从正面看，圆润的大灯配上笑脸式进气格栅，简直萌到爆炸。
侧面线条流畅，尾部设计更是点睛之笔，那个GT字样的小尾翼，绝对是装X利器No.1！
不过呢，这么可爱的外形是不是有点太“娘”了？别急，设计师还给它加了运动套件、大尺寸轮毂和红色卡钳，硬是把一台小萌车变成了“小辣椒”。这波操作，我给满分！
2.
内饰：高科技复古风，质感不输豪华品牌
坐进车里，我直接被震撼到了。这内饰设计，完全不像是11万级别的车能有的水平啊！双联屏设计、飞机式换挡杆、复古风格的出风口，每一处细节都彰显着“高端”二字。
最让我惊喜的是座椅，不仅是真皮材质，还带通风、加热甚至按摩功能！兄弟们，这可是十几万的豪华车才有的配置啊！不过呢，后排空间确实有点挤，高个子坐进去怕是要顶到天花板。
3.
动力：电动小钢炮，城市代步够用
欧拉GT搭载了一台126kW的电动机，峰值扭矩250Nm。别看数据不算多，但因为是纯电动，这扭矩可是从起步就全部释放。0-100km/h加速8.5秒，虽然算不上快，但在同级别里也是中上水平了。
不过呢，这车的定位毕竟是城市代步，所以动力够用就行。真正让我惊喜的是它的续航里程，WLTP标准下能跑400公里，日常通勤完全不用担心“没电焦虑”。
4.
智能化：配置拉满，但系统有待优化
欧拉GT在智能化配置上可以说是下了血本。L2级自动驾驶、自适应巡航、360度全景影像，这些高端车的标配它都有了。甚至连自动泊车都给安排上了，简直是懒人神器啊！
不过呢，系统的反应速度和稳定性还有待提高。用起来总感觉有点卡顿，希望以后能通过OTA升级来优化一下。
5.
安全性：主动安全给力，被动安全有待考证
在主动安全方面，欧拉GT可以说是相当给力。AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助、BSD盲点监测，这些在同级别里都是稀罕货。
不过呢，被动安全方面就有点悬了。作为一台A级小车，车身结构的强度和安全性还需要时间和碰撞测试来检验。
6.
横向对比：MG4和比亚迪海豚怎么选？
说到同级别纯电动车，就不得不提MG4和比亚迪海豚了。
MG4的优势在于它的后驱设计，操控性能更出色。而且它的智能系统更加成熟，使用起来更加流畅。不过在外观设计上，就没有欧拉GT这么惊艳了。
比亚迪海豚则是以高性价比著称。同样的价位，海豚能给你更大的空间和更长的续航。但是内饰设计和材质上，就明显不如欧拉GT了。
7.
总结：小众精品还是智商税？
好了，到这里相信大家对欧拉GT已经有了全面的了解。那么，这样一台外形抢眼、配置豪华、动力够用的纯电动小车，是不是值得入手呢？
我的建议是：如果你是个注重颜值和品质感的都市白领，平时以短途通勤为主，那欧拉GT绝对是个不错的选择。它能满足你的虚荣心，同时在日常使用中也不会让你失望。
但如果你更注重实用性和性价比，那MG4或者比亚迪海豚可能更适合你。
抛个问题给大家：在这个“颜值即正义”的时代，为了一台好看的车多花点钱值不值？
