30万级豪车市场迎来新挑战,享界S9强势入局,德系三巨头面临冲击

梁博谈谈车 2025-03-24 02:26:34

中国汽车市场这块大蛋糕,谁都想分一大块,可竞争激烈得就像百舸争流,大部分新车只能在细分市场扑腾,真有本事在整个市场搅弄风云的可不多。那享界S9增程版真能像大家期待的那样,开启中国汽车市场的新格局吗?这事儿还真不好说,不过这车确实有点不一样的地方,值得咱好好唠唠。

咱先看看传统豪华轿车市场的现状。在豪华轿车这块地界儿上,外资品牌就像占山为王的土匪,长期把持着统治地位。像宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这些一线豪华品牌的经典车型,在40万级以上的市场那可是说一不二,占着近70%的份额呢。其他二线豪华品牌想插个脚都难,只能眼巴巴地看着。为啥会这样呢?一方面是外资品牌垄断的时间太长了,市场格局都固化了,消费者没多少选择的余地。另一方面,这些传统豪华品牌都靠以价换量来维持市场份额,而且智能化配置还跟不上趟儿。你看啊,豪华轿车市场就像是品牌价值的一块“试金石”,用户对品牌的各方面要求那叫一个苛刻,这里面的市场规模和利润又大得很,所以这可是豪华品牌创新的根基所在。

再看享界S9纯电版,2024年的时候那成绩可真是亮眼得很。就像黑马一样,连续7个月在40万以上豪华纯电轿车销量榜上排第一,这可是中国品牌在豪华轿车领域的重大突破啊。为啥能有这么好的成绩呢?它首发了华为ADS3.0高阶智驾系统,还搭载了HarmonyOS智能座舱,这科技感和交互体验简直绝了,把两者融合得特别好。

马上4月就要上市的享界S9增程版更是不得了,有“十亿投入、六大升级”。这就好比一个武林高手突然打通了任督二脉,浑身都是绝招。CLTC综合续航能达到1355km,纯电续航也有365km,这就解决了补能的问题,就像给战士配上了无尽的弹药。华为雪鸮智能增程系统让它既有纯电车的静谧性,又没了续航焦虑,4颗激光雷达加上HUAWEI ADS3.3智驾系统,全场景智能驾驶都不在话下。而且啊,入门就标配Nappa真皮座椅、4颗激光雷达,还有“寰宇迎宾灯效”和“隔空召唤”这些首发功能,真可谓是武装到了牙齿。

在产品层面上,鸿蒙智行以智能化为核心,建立了“科技豪华”的新标准。享界S9增程版在这些硬件配置上把BBA都甩在了后面,重新定义了豪华的概念。就拿后排零重力座椅、车内巨幕投影来说,在车里就像躺在家里的沙发上看大屏电影一样舒服。鸿蒙系统还能和华为终端设备无缝连接,这车子就变成了“第三生活空间”。从品牌层面来讲,传统豪华品牌靠的是“品牌信仰”,可现在用户的需求变了,更看重智能科技这些综合因素。享界S9增程版就用品牌的情绪价值把传统豪华品牌形象的价值给抵消了,那些首发的仪式感功能和和华为产品的互联,打造出了一种独特的生活方式,也提升了品牌价值。

鸿蒙智行能有今天的成功可不是碰运气得来的。“四界矩阵”协同作战那可是相当厉害,就像梁山好汉们排兵布阵一样,把全价格带和细分市场都覆盖了。截至3月19日,已经累计交付68万台车了,这就是量价并举,说明中国品牌在高端市场也能玩得转,形成一个良性循环。鸿蒙智行的竞争力都来源于华为的技术赋能,华为把自己多年积累的技术都投入到汽车领域了,研发投入超过300亿元,人员有7000人之多,核心技术都是自己研发的。这也是华为和车企深度合作的结果,车企负责制造体系和供应链管理,这样就把自己研发的技术给量产落地了。

咱再说说新增的几个点。鸿蒙智行想进军海外市场,这想法就像孙猴子想把花果山搬到西天去一样大胆。2024年下半年就开始和欧洲的汽车经销商谈合作,想把旗下的车引进欧洲市场。不过这挑战可不小,就像唐僧西天取经要过九九八十一难一样,不同国家的法规标准不一样,欧洲消费者对咱中国汽车品牌也不太了解。但是鸿蒙智行技术厉害,性价比又高,要是在欧洲市场能打开局面,那可就不得了,能改变中国汽车品牌在国际上的地位。

鸿蒙智行对二手车市场也有影响。你想啊,现在享界S9系列二手车的保值率比同级别传统豪华品牌车型稳定多了。这就好比在二手车市场里,它像一颗永不褪色的珍珠。为啥呢?因为它的智能化配置在二手车上也能发挥作用,很多买二手车的人可看重这个了,而且鸿蒙智行的技术开放性强,买家也不太在乎在软件升级这些方面的成本了,这就像连锁反应一样,把二手车市场的规则也给改变了。

鸿蒙智行的用户社区建设也很有意思,都已经有超过10万注册用户了。在这个社区里,用户能分享驾驶体验、交流技术,还能参与产品改进讨论。鸿蒙智行也很重视用户的反馈,就像古代的明君重视民意一样。比如说有用户在社区说车内香氛系统香味选择太少,鸿蒙智行就打算在后面车型里多加点香味选项,这就像商家听取了顾客的意见改进产品一样,拉近了和用户的距离。

鸿蒙智行也不只是盯着汽车产品本身,还在智能交通领域布局呢。2024年和好多城市的交通管理部门合作搞智慧交通试点项目。在这些试点城市里,鸿蒙智行的车就像开了挂一样,通过车路协同技术能得到更精准的路况信息和交通信号优先权,减少拥堵时间。享界S9系列在这些试点里表现特别好,这说明鸿蒙智行很有前瞻性,就像下棋一样,提前布局,以后在全球智能交通的发展里肯定能有一席之地。

还有啊,鸿蒙智行对汽车金融行业也有带动作用。它的产品科技含量高、智能化配置丰富,就像一块大磁铁一样吸引了好多金融资本的注意。一些金融机构专门给鸿蒙智行旗下车型推出了定制化的金融方案,像贷款利率更低、贷款期限更长。就拿享界S9增程版来说,部分银行的贷款利率比同级别传统豪华品牌车型低1 - 2个百分点呢。

咱中国的豪华车现在就像是觉醒了一样,进入了“觉醒年代”。享界S9增程版像是一把钥匙,开启了“全民豪车时代”,承载着咱们中国智造的期待和信心。现在传统外资豪华品牌的标志都不再是遥不可及的光环了,这场颠覆之战的结局好像已经能预见了。

在我看来,享界S9增程版的推出在豪华轿车市场肯定能掀起很大的波澜。就像一颗石子扔进湖里,一圈圈的涟漪会把整个湖面搅动起来。它能重新定义豪华汽车的标准,鸿蒙智行也能在中国汽车市场甚至在全世界汽车市场掀起变革的浪潮,把咱中国汽车品牌推向一个新的高度。这事儿到底能做到什么程度,咱们就拭目以待吧,就像等着看一场大戏一样,咱们就坐等好戏开场。

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