在10月举行的SDIC·华夏牡丹系列赛（车房）——圈速赛-NA-D组赛中，冠军获得者说“雷迅刹车实在太牛了，害的他干翻了一堆的车主”还拿到了圈速赛的冠军，虽然这话听起来有点“凡尔赛”但是也从另一方面说明了，雷迅刹车在赛道上确实是非常有实力的。另外，雷迅Gt6卡钳已经在来BALANCE工作室的路上了，后续磊哥将会为大家带来相关的内容展示，请大家继续关注！此外，各位车友有哪些想要了解的内容，也可以在评论中留言告诉我们。

这里说一下NASHIN刹车的GT6卡钳，GT6卡钳是锻造一体的大六活塞卡钳，它的优势是材质比较轻便，有多轻呢？根据官方人员的测试，一个男士的小拇指就能拎的起来。另外，GT6大六活塞卡钳可匹配18寸355mm、19寸380mm碟盘尺寸，可选配锻造活塞或钛合金活塞。

NASHIN它是台湾的一个品牌，创始人Tom Tseng是个土生土长的台湾人。在1994年的时候，当时一般汽⻋所搭配的刹⻋系统⽆法满足很多⻋主日常和赛⻋赛事上的需求，⽽仅能仰赖国外品牌刹⻋来提升， 而国外刹车的价格又居高不下，所以TomTseng萌生了自己来做卡钳的想法。而且雷迅刹车是国内第一个铸造一体卡钳的生产商，至今已经25年。N系列单车试用超过200万公里，是的你没有听错，200万公里，目前还在试用中。雷迅的N系列质保高达10年。这一家还是一个做了二十多年刹车的老品牌，它不是代工厂出品，不是山寨品，它的生产工艺以及产能，都走在国内同期刹车生产商的前面。

关于更多的改装资讯，请继续关注BALANCE工作室！

以下分享的是雷迅刹车获得冠军的车辆照片：