对于很多家庭而言，SUV凭借其宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及不错的驾驶感受，成为了购车时的首选。今天，我为大家带来了一款备受关注的一汽-大众探岳车型——2024款 300TSI两驱豪华Plus进阶版。这款车不仅拥有出色的综合性能，更重要的是，目前经销商推出了限时优惠活动，官方指导价为20.79万元的车型，现在仅需12.99万元即可入手，优惠力度近7.8万元（具体优惠详情请咨询当地经销商）。接下来，我们就来深入了解一下这款车的实际表现。

探岳的外观设计彰显了品牌独特的家族化设计语言。它的前脸呈现出柔和而分明的层次，配备了一个梯形的进气格栅，里面装饰着放大的蜂窝状网格。格栅的两端通过一条黑灰色的装饰条与远近光灯组相接，有效地拓宽了车头的视觉感。在车头下方，梯形的进气口装饰有白色边框的导流槽。LED灯组功能丰富，包括日间行车灯、自动大灯开启、前大灯雨雾模式以及大灯高度调节等，这不仅增强了实用性，也提升了整体的美观度。

这款中型SUV的尺寸为长4593毫米、宽1860毫米、高1665毫米，轴距达到2731毫米。从侧面看，它展现出了SUV的经典线条，车顶装有行李架，车窗边缘经过熏黑处理。车身的腰线流畅地连接前后轮拱，传统门把手和前翼子板上的标识增添了细节。轮胎规格统一为235/55 R18，旨在确保驾乘的舒适性，而轮毂则采用了五辐设计。车尾设计具有明显的层次感，呈现出上窄下宽的视觉效果，一条黑色装饰条横贯其上，细长的红色尾灯嵌入其中，下方是金属制成的梯形护板，顶部还配备了红色的高位刹车灯。

辅助驾驶方面这款车配备了前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、车道保持辅助以及L2级别的全速自适应巡航等配置，这些功能完全能够满足家庭日常使用的需求。倒车影像的画质清晰，使得日常倒车变得更加便捷。全速自适应巡航功能可以通过方向盘左侧的控制按钮轻松激活，这在一定程度上能够减轻长途驾驶时的疲劳，提升驾驶体验。

车内装备了一个皮质包裹的方向盘，具备四向调节功能和加热功能，提供了极佳的握感。10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果精细，界面设计虽然较为传统，但信息显示直观易懂。12英寸的中控触摸屏虽然界面设计不算新颖，但功能齐全，集成了导航、音乐播放、应用商店等功能，并支持CarLife、CarPlay以及Hicar等多种手机互联映射技术。此外，车内还配备了6个扬声器，播放音乐时音质表现良好。

大众探岳的后排座椅配备了三个独立的头枕和中央扶手，同时后排也设有空调出风口，这在SUV车型中较为常见。不过，探岳的后排座椅不仅支持靠背角度调节，还提供了前后位置的调节功能，这在同级别车型中相当罕见。探岳的轴距为2731毫米，对于我这样178厘米身高的人来说，坐在前排时，头部空间仍有超过一拳的余量。在后排，腿部空间更是宽敞，大约有两拳以上的空间，这在同级别车型中表现相当出色。此外，后排座椅靠背可以放倒，从而增加后备厢的容积，提高了车辆的实用性。

在动力配置上，探岳配备了1.5T涡轮增压发动机，这款发动机采用了米勒循环技术，并且可以使用92号汽油。它已经在大众品牌的多款车型中得到应用，显示出了其成熟和可靠性。该发动机的最大功率为118千瓦，相当于160马力，对于日常家庭使用来说绰绰有余。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，车辆的百公里加速时间为9.6秒，WLTC标准下的百公里综合油耗为6.7升。对于一款中型SUV而言，这样的油耗表现是相当令人满意的。

在驾驶体验方面，我认为这款车的动力输出给人一种稳重而温和的感觉。无论是起步还是深踩油门加速时，车辆的加速过程都很平顺，没有突兀感，也不会有强烈的推背感。随着车速的增加，转向力度会相应加重，给人一种稳定和踏实的感觉。底盘调校偏向舒适性，悬架系统在平整路面上能够很好地吸收震动，即使遇到较大的坑洼，也能妥善处理，不会有过分的弹跳感。

总结：探岳作为一款具有德系血统的中型SUV，其外观设计具有很高的识别度，内饰则营造出一种舒适的氛围，整体上的审美感受令人感到满意。基础版车型配备了1.5T发动机，足以满足日常家庭使用，同时还有2.0T的发动机版本供消费者根据个人预算和实际需求来选择。您对这款车有何评价？