2万买新车?纯电续航170公里,单月销量破万!

小步侃车 2024-10-25 09:31:09

在中国汽车行业,一汽有着举足轻重的地位,作为“共和国长子”,今年它已经走过了71个年头。然而和友商相比,它在新能源车领域,似乎显得有些落后了,新能源车销售占比也较少。

于是今年,一汽在转型新能源的路上加快了步伐,推出了多款新能源车型。其中卖得最火的,是他家的这款纯电小车——奔腾小马。据说在9月份,奔腾小马的零售销量破万,成为A00级轿车市场的又一爆款。

可以说,奔腾小马正是凭借亲民的价格,赢得了众多消费者的青睐。在有的地方,它优惠后甚至降到了2万出头,充满电能跑170km,感觉挺吸引人的。(地区差异价格仅供参考)

外观设计上,奔腾小马采用主流的“方盒子”造型,封闭式的前脸,圆润的卤素大灯,搭配白色的装饰,看起来挺萌的。车身侧面线条流畅干练,双色车身设计,时尚又美观。车尾部分简洁敦实,尾灯设计和前脸相呼应,也挺别致的。

车身尺寸,奔腾小马的长宽高分别为3000mm×1510mm×1630mm,轴距达到1953mm。采用三门4座的布局,后排空间比较局促,不太适合大个子乘坐。但它身材小巧,在拥挤的街道上可以灵活穿梭。后备箱也不大,好在后排座椅能放倒,拓展下储物空间。

进入车里,奔腾小马的内饰是清晰简约的风格。方向盘是塑料质感,但握感还可以。贯穿式的空调出风口,游戏手柄式的按键,看着挺有个性的。7英寸的液晶仪表,没有中控屏幕,或许是出于成本考虑。座椅则是织物材质,透气性好,坐着不会感到闷热。

动力方面,奔腾小马搭载了20kw功率的前置电机,峰值扭矩85牛·米,动力表现一般,加速体验平顺。配备的是磷酸铁锂电池组,纯电续航里程有122km和170km两个版本,城里通勤代步或者短途出行,它完全能胜任。而且用车成本低,一公里不到1毛,开到报废也花不了几个钱。

底盘方面,奔腾小马采用前麦弗逊式独立悬架+后三连杆非独立悬架的组合,行驶在坑洼路面时,车身依然稳定。此外,奔腾小马配备了倒车影像功能,车子后方情况的画面,能显示在液晶仪表上,能有效避免出现刮蹭。还有手机APP远程控制功能,不过好像只能解锁车门和定位。

综合来说,奔腾小马作为一款国产A00级纯电小车,拥有时尚可爱的外观,简洁实用的内饰,动力和续航基本满足需求。如果你想买辆家用代步车,预算却不多,奔腾小马绝对值得考虑哦!

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