胜达作为目前北京现代在国内销售的旗舰SUV，主打家用市场，销量一直中规中矩没有什么太大的亮点。而在9月12日，现代品牌旗下原中型SUV——全新一代胜达终于迎来国内首次亮相。作为全新一代的车型，全新胜达在外观、内饰、动力和尺寸上都完全与现款有着天壤之别。

新款一改现款圆润的设计而是采用了硬派的方正造型设计，前脸上采用了熏黑四边形进气格栅。内部采用贯穿式的日间行车灯与两侧H型的LED光源融为一体，点亮后极具辨识度。下方的前保险杠也采用了H型设计，并在两侧也形成了方正的导流槽显得非常有整齐有序的层次感。

侧面造型方面，车顶线条比较硬朗，而且车顶还营造出了悬浮式造型，类似路虎卫士；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，搭配棱角分明且微微凸起的前后轮眉，以及大尺寸的多辐轮圈显得越野气息十足。而且全新胜达的长宽高分别为4971×1905×1694mm，轴距为3005mm。其车身长度、轴距均超越了丰田汉兰达车型，可以说是升级为中大型SUV。

新胜达的尾部上方正的尾箱盖造型给人一种复古的MPV的感觉，也让尾门拥有堪比MPV的夸张开口非常方便拿取行李。而尾灯同样融入了H型设计元素与前大灯相呼应。相比起现款那“杀马特”也更加容易让人接受。

内饰方面，新胜达也是“方方正正”，与外观相呼应。配置上采用了时下流行的双联屏设计和贯穿式空调出风口设计更有层次感。同时，三幅式方向盘、电子怀挡、双无线充电面板和带空调控制旋钮的6.6英寸触控屏非常便利实用。

新款胜达将提供 5 座、6 座和 7 座版本，得益于尺寸加大，第二排采用了独立的座椅将拥有充足的腿部空间。第二排和第三排座椅的靠背可以折叠放平，秒变大床房满足车内睡觉的需求。

动力方面，全新一代胜达提供了2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压发动机与电机的混合动力系统备受大家期待。其中2.5升发动机的最大功率可达277马力，匹配的是现代自研的8速双离合自动变速箱，换挡效率堪比保时捷PDK。而混合动力系统的综合最大功率为226马力，并匹配6速自动变速箱和搭载容量为13.8 kWh 电池组，纯电续航里程大约在50公里左右，这意味着进入中国市场可以上绿牌。此外，还提供了前驱或四驱车型供消费者选择。

总的来说，新胜达不论是外观还是内饰都变得充满硬派和科技感。和国内的传祺GS8一样满足了不少对越野“叶公好龙”的爱好者的需求的同时也带来了更大的车内空间，而且新胜达在动力方面也拥有目前大热的插电式混动系统。众所周知，目前韩系车在中国的存在感非常低，这么个性化造型和对标新传祺ES9旅行版正好作为“噱头”高调进入国内市场吸引注意力。不过最终还是要以价格来“说话”，作为参考目前北京现代在售的现款胜达售价区间为20.28万—27.28万元。升级后的新胜达作为合资车里少数能在外观、内饰方面跟上时代的SUV，大家觉得新胜达买多少钱能火？