【皮卡情报局PIA原创】
1月10日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第391批）。皮卡情报局PIA小编盘点发现，本批次新车公告涉及的皮卡车型（底盘）共计8款，福田4款、雷达3款、东风1款。
其中，以下两款皮卡新品值得特别关注。
郑州日产Z9插电混动版
工信部391批新车公告中，皮卡领域最大的看点来自郑州日产。1月8日，郑州日产Z9刚刚举办了下线仪式，在活动上，企业披露，Z9将于2025年2月开启预售，3月正式上市，后续，Z9插电混动版会择机推出。
没想到，郑州日产的动作如此快，在1月的新车公告中就申报了Z9的插电混动版本。那么，这款插混皮卡究竟有哪些看点？让我们先睹为快。
这款产品型号为ZN1030UCEPHEVB的插混版Z9，外型尺寸为5494×1960×1950（mm），轴距为3300mm；货箱栏板内尺寸为1520×1600×490（mm）；车辆总质量为3235kg，额定载质量为490/440/401kg，整备质量为2420/2470/2509kg。
车辆的燃料类型为汽油/电混合动力，搭载了智新科技股份有限公司生产的型号为DFMC15TE3的发动机，排量为1.497L，功率为108kW。驱动电机型号/生产企业:TZ220XY001/博格华纳动力驱动系统（天津）有限公司；驱动电机额定功率为74kW，峰值功率为156kW。
据悉，Z9混动综合续航里程能达到1100km，综合油耗仅1.24L，燃油动力NEDC工况油耗7.9L，动力性和经济性均有不错表现。
从发布会上不难看出，郑州日产对Z9及其搭载的多元越野平台寄予厚望，定位“硬派新玩家”的Z9是东风品牌Z序列的首款产品，也是郑州日产转型的旗舰之作。
以“Z”为灵感， Z9整体造型采用“Z-vision”全新设计语言。“Z”，既是郑州日产ZNA的首字母，还取zippy（迅猛）、zing(生命力）、zenith（极致）之意。Z9，以更热烈、更极致、更有生命力的设计，尽显硬派之美。
雷达金刚短轴版
在工信部12月发布的390批新车公告中，雷达汽车申报了3款纯电皮卡车型公告，即12月23日上市的定位全球商乘两用纯电皮卡的雷达金刚。雷达金刚的上市，将纯电皮卡的定价拉到了10万级，皮卡“油电同价”已经走进现实。
本月，391批新车公告中，雷达金刚再次申报了3款新车型，其中包含1款新的短轴车型。
外型尺寸上，这款型号为ZB1032BEVFR3的新车，长宽高分别为5260×1900×1865（mm），货箱栏板内尺寸分别为1525×1450×540（mm），轴距为3120mm。
车辆总质量3125kg，额定载质量790kg，整备质量2010kg，采用承载式车身。前轮距1610mm，后轮距1620mm；接近角/离去角为22/25度。
车辆搭载苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的型号为TZ190XY105的电机，功率为180kW。电池为三元锂离子电池，生产企业为合肥国轩高科。
对于这两款皮卡新产品，大家评价如何呢？欢迎在评论区讨论。
