1963年6月1日，福州上空忽然有一架，美制“佩刀”战斗机F-86露出云层，直接放下起落架，直冲某机场跑道降落下来......等到停稳，机舱中跳出一个小伙子，脸上是激动喜悦的笑容。随手将头上印有国民党标志的帽子丢在一边，大声说：“我是起义的，我终于回到了祖国家乡！”此人名叫徐廷泽，1928年生于重庆濯水古镇。他是新中国成立以来，第一个驾机起义飞回大陆的台湾飞行员，被誉为“飞向光明第一人”。徐廷泽17岁时加入国民党部队，成为了一名无线电通信兵。1948年淮海战役中，徐廷泽被解放军俘虏。但解放军的形象，和国民党宣传的完全不同。解放军对俘虏以礼相待，得知徐廷泽也是穷苦出身后，还给了他路费让他回家。这段经历，给徐廷泽留下了深刻的印象。但徐廷泽是个从一而终的人，自己的本领毕竟是国民党培养的，他竟又回到了国民党部队。由于这次回归，徐廷泽被国民党认为是忠心耿耿的表率，受到重视。之后，因他年纪轻轻，各方面素质都很好，又在无线电通讯的学习中出类拔萃，被转到空军，成为了一名飞行员。1949年，作为难得的飞行人才，徐廷泽被迫随蒋军退往台湾，离开了他心心念念的家乡故土。徐廷泽凭借过硬的飞行技术，包揽了“宣威”、“雄鹫”、“翔豹”、“飞虎”、“云龙”、“复兴”六大奖章，获授“克难英雄”荣誉称号，作为王牌飞行员两次接受蒋介石亲自宴请。身在最受重视的空军部队，徐廷泽的待遇比之前的陆军战友高了不知多少。但这样优厚的待遇，却并没有让徐廷泽感到志得意满。由于身份上的提升，徐廷泽深深的意识到，国民党内部腐败成风，上层纸醉金迷毫无斗志，下层官兵却穷困潦倒、朝不保夕。自己的待遇，很多都得益于这种国民党上层的贪腐和对下级官兵、百姓的剥削。回想起解放军的行事作风，徐廷泽的内心再也无法平静。他不愿阿谀奉承，所以总是独来独往，尽管为此官职再未提升，困于上尉多年，他也毫不在意，只求安安稳稳度日。但天不遂人愿，徐廷泽想低调，但他明显与众不同的行为，早就引起了注意。一些嫉妒他能力的人，开始诬告他通共，并拿他曾在淮海战役中被俘说事。徐廷泽虽据理力争，但复杂的勾心斗角，让他心力憔瘁。对家乡的思念，对大陆的向往，使徐廷泽偷偷开始关注大陆的广播。当听见大陆呼吁逃往台湾的将士起义回归的号召时，徐廷泽暗暗下定了决心。终于，等到1963年6月1日，徐廷泽盼望已久的飞行任务来了，这次是训练一名空军新兵。徐廷泽驾机在前引领，新兵乘僚机在后跟随。不一时，新兵呼叫徐廷泽，称油箱有问题，徐廷泽乘机呼叫塔台，塔台允许新兵返航。趁着新兵返航，后方无人注意，徐廷泽按照早已在心中过了上千遍的航行地图，一头朝大陆方向飞去。地面注意到他的异常，气急败坏地派出4架战斗机去追赶拦截，甚至架起了高射炮打算将其击落。但徐廷泽毕竟是王牌飞行员，丰富的战斗机驾驶经验，让他有惊无险地成功甩掉紧追而来的战机，直奔大陆的怀抱。降落在福州的徐廷泽，受到了热烈的欢迎。他的事迹引起了海内外的极大轰动，连周总理都亲切接见了他。周总理还幽默地对他说：“小伙子，先成个家，再好好为祖国工作！”徐廷泽作为第一个驾驶歼击机起义回归的台湾飞行员，回国即被擢升为少校，并且获得国防部奖励的2500两黄金。徐廷泽先后任空军某航校飞行团副团长、航校司令部副参谋长、副校长、顾问。并在1978年光荣加入中国共产党，当选第四、五、六届全国人民代表大会代表。退休后的徐廷泽，在家乡濯水古镇安度晚年。‌参考资料武陵都市报《徐廷泽：解放后首个驾机起义的蒋军飞行员》黔江网《飞着“佩刀”回到祖国怀抱的“克难英雄”，飞行员徐廷泽起义始末》