2020年又要到尾声了，一年又准备要过去了。对于车企来说，因为今年特殊的情况，不少的车企都调整了销量目标，那么现在完成的怎么样了呢？现在我们就先来看看过去的11月，看看我们的国产车交出了怎么样的成绩。

奇瑞汽车11月销量64574辆，同比增长52%，环比增长18.3%，其中王牌瑞虎8系列更是交出了20677辆的成绩，表现力不俗，这要得益于瑞虎8 PLUS的强大竞争力。瑞虎5X也破万的月销了，瑞虎7系列也有9千多的月销，但艾瑞泽系列表现确实不算优异，才8千多。

对于艾瑞泽系列来说，主要就是艾瑞泽5系列以及艾瑞泽GX系列，本身之前的艾瑞泽5系列就是破万的存在，但目前来看销量确实是倒退了。老实说，艾瑞泽5廉价是廉价，但他整体的口碑并不算特别好，与竞品吉利帝豪，荣威i5，长安逸动系列等比起来，还是差点。

蔚来汽车目前来说可谓是如日中天，若按照市值来说，蔚来可以说是全球前五的车企（股票的市值）。实际上，蔚来目前的销量还是不错的，11月，蔚来共交付汽车5291台。目前蔚来旗下的ES8，ES6和EC6整体的表现都不错。

对于蔚来汽车来说，其实在2019年到2020年年初，可以说是“最惨”的时候，之前的那篇“李斌，最惨的人”就可以说明一些问题。但在远赴美国上市之后，蔚来确实是打了一个翻身仗，如今的蔚来早就是全球前五的车企了，比起长安，长城等的市值不知高多少了。

按照比亚迪公布的销量来看，11月，比亚迪乘用车销量52806辆，其中新能源25553辆。对于比亚迪来说，目前大热的车型当然是“汉”，按照公布的销量来说，11月汉销量甚至达到楼兰10105辆，竞争力足够的强。（PS：这应该指的是订单量，很多比亚迪汉都没交付）

其他的车型来说，唐家族3千9百多辆，宋家族2万4千多辆，秦家族7千8百多辆，元家族1千2百多辆。目前比亚迪来说，他在新能源领域的布局确实足够的完善，从销量来看，新能源汽车也占据了半壁江山。

红旗汽车在2019年的时候就完成了10万销量的目标，所以他给2020年定下的目标是20万。按照目前的情况来看，红旗年20万的目标基本上妥了。11月，红旗汽车销量突破25000辆，前11个月总销量178100辆，这就意味着只要12月红旗销量达到21900辆就可实现年终目标了，按照如此的情况来看，基本上是妥了。

红旗汽车目前热销的车型主要是红旗H5和红旗HS5，而全新的旗舰车红旗H9销量也稳步增长，对于红旗汽车来说，本身他就是定位高端的品牌，得益于历史因素，红旗汽车在高端路上确实走的非常通顺。如此的红旗一定程度上已可跟宝马，奔驰，奥迪等掰手腕了。

整体来说，从公布销量的国产车来看，确实是增长的，我们自己的国产车确实是越来越好了。对于有购车想法的消费者来说，12月或许是不错的时机，毕竟各家车企要完成目标，要让销量数据好看，基本上会有不小优惠的，实际的裸车价会比平时更低。